Chrysler nel 1968 ha offerto la 300 come una berlina di lusso ad alte prestazioni, disponibile come un coupé a due porte o quattro porte pilastro meno hardtop. Nel 1968, Chrysler era finita la famosa lettera 300-serie di vetture ad alte prestazioni, per cui questa auto è stata conosciuta semplicemente come un 300. E 'venuto con molte caratteristiche standard ma ha avuto anche un lungo elenco di prestazioni, comfort e convenienza con sovrapprezzo disponibili. Motore
Il motore standard nel 1968 Chrysler 300 è stato un ghisa, valvole in testa, normalmente aspirato da 440 pollici cubici V-8 produce 350 cavalli. Una versione opzionale prestazioni di questo motore, soprannominato il 440 TNT V-8, ha utilizzato un albero a camme ad elevate prestazioni e il sistema di scarico modificato per aumentare la produzione del motore a 375 cavalli di potenza. Il motore anteriore ha spinto alle ruote posteriori attraverso un tre velocità Torque-Flite trasmissione automatica che è venuto standard.
Body & Chassis
Il 1968 Chrysler 300 avevano acciaio costruzione unibody con barra di torsione sospensioni anteriori indipendenti e molle a balestra longitudinali per la sospensione posteriore. Una sospensione pesante era disponibile. L'asse posteriore dal vivo offerto un-a-1 2.76 rapporto di trasmissione finale, con un "Sure Grip" differenziale posteriore Positraction come opzione. L'auto aveva quattro ruote idrauliche a regolazione automatica freni a tamburo, con il potere assistere come opzione disponibile. Power-assistita freni a disco anteriori erano un'altra opzione freno. La 300 aveva sterzo a circolazione di sfere con servosterzo disponibile.
Dimensioni
La Chrysler 300 è 221,7 centimetri e aveva un passo di 124 pollici. E 'stato 78,7 cm di larghezza, 55,6 centimetri di altezza e aveva una pista da 61 pollici. Pesava £ 4312. e aveva un serbatoio di gas 24 galloni. Aveva le ruote da 14 pollici di serie, con ruote da 15 pollici come opzione disponibile.