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1957 Ford personalizzati 300 Specifiche

Nel 1957, Ford ha introdotto una più ampia gamma di modelli per le sue vetture per soddisfare le mutevoli gusti dei consumatori. Molti modelli di auto vecchie sono state ritirate, e sono stati introdotti nuovi modelli. Questi nuovi modelli sono stati molto distinguibili per le loro pinne posteriori e lunghi fianchi. La Ford personalizzato 300 è stato uno dei nuovi modelli che è stato introdotto nel 1957. Finiture e Caratteristiche interne

Il 1957 Ford personalizzato 300 è stato rilasciato in due modelli: la berlina Tudor 300 e la berlina 300 Ford. La 300 berlina Ford aveva quattro porte che poteva ospitare fino a sei passeggeri, mentre la berlina Tudor 300 aveva due porte con la stessa capienza. Il suo interno è stato progettato con un telo di nylon e vinile catena-grana trim, e il pavimento era arredata con un rivestimento personalizzato realizzato da Ford.
Motore e prestazioni

La base powertrain per entrambi i modelli è un 272 pollici cubici, motore V-8 con 190 cavalli e 270 piedi-libbre di coppia. Il suo rapporto di compressione è di 8.6:1, mentre alesaggio e corsa è 3,62 pollici x 3,30 pollici. Il motore dispone inoltre di un sistema di scarico tubo a Y e un carburatore a doppio getto. Viene fornito di serie con un cambio manuale a due velocità, e una trasmissione automatica a tre velocità è disponibile come aggiornamento.

Il motore 1957 Thunderbird speciale 312 V-8 è stato anche un aggiornamento opzionale su entrambi i 300 modelli personalizzati. Questo propulsore ha 312 pollici-cubici di cilindrata, 245 cavalli e 332 piedi-libbre di coppia. Alesaggio e corsa è 3,80 pollici x 3,44 pollici, mentre il rapporto di compressione è di 9.7:1. Una versione sovralimentata del 312 CID V8 era disponibile anche. | Photos.com Caratteristiche, sicurezza e di prezzi

1957 auto Ford sono stati introdotti con un nuovo sistema di sospensioni. La sospensione posteriore è dotata di sorgenti di "Even-Keel", mentre la sospensione anteriore utilizzata "angolo-bilico" snodi. Ford ha anche introdotto il suo asse ipoide bassa off-set rendendo possibile per le auto di avere "to-the basso-terra" dimensioni. Nel corso del 1950 queste caratteristiche in cui una svolta nel design del telaio. Dal momento che il veicolo è un antico oggi, i prezzi per il veicolo dipende fortemente dalla sua condizione attuale. A 1957 personalizzati 300 costa circa $ 3.000 e fino a $ 30.000 o più, a partire dal 2010.

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