Il COE era un camion commerciale resistente progettato da Ford dal 1930 nel 1950. COE acronimo di Cab sopra il motore, che fa riferimento al fatto che il motore, taxi e autista erano tutti in vicinanza del anteriore del camion. Nel corso degli anni, la progettazione del carrello cambiato con Ford pendente verso produrre sempre più grandi COE camion. Specifiche del motore
La Ford COE presenti molteplici V8 o disegni di motori a quattro cilindri. I modelli precedenti caratterizzato un motore 85 cavalli di potenza. Il suo foro da ictus misurato 3,062 da 3,75 pollici, e la cilindrata misurati 221 centimetri cubici. La potenza di 85 si è verificato a 3.800 giri. Il potenziale di coppia di picco misurato 155 piedi-libbre a 2.200 giri al minuto. Un altro motore V8 COE opzionale aveva 95 cavalli di potenza. Aveva un foro da corsa di 3.185 da 3,75 pollici. Cilindrata totale pistone misura 239 pollici cubici. A 3.600 giri al minuto, la potenza misurata 95, e a 2.100 giri la coppia misurato 170 piedi-libbre. Più tardi cilindrate modello aumentato a fronte di una potenza di 239 pollici cubici. Questo modello di motore, nel 1949, aveva un potenziale potenza di 100 CV a 3.800 giri e una capacità di coppia massima di 180 piedi-libbre a 2.000 giri al minuto. Il suo rapporto di compressione è stato del 6,8-a-1.
Motore presenta
Il blocco motore ha caratterizzato il motore fusione semi-acciaio Ford con cilindri integralmente CAST e carter. I cilindri caratterizzato da un design a specchio, ed i pistoni sono stati realizzati in un leggero, lega fusa. Gli spinotti hanno utilizzato un disegno variabile di tipo. Il disegno di raffreddamento motore V8 caratterizzata da un sistema a doppia o singola pompa dell'acqua. Il sistema di alimentazione utilizzato carburatori doppio downdraft con un design duplex collettore di aspirazione. Il design del motore a quattro cilindri caratterizzato da un sistema di alimentazione del sistema corrente ascensionale. Alcuni modelli presenti un diretto-driven, completamente automatizzato, unità di accensione comandata. Questo sistema di accensione situato un distributore e bobina in un vano impermeabile. | Photos.com Dimensioni
precedenti modelli Ford camion COE caratterizzato da una varietà di lunghezze del telaio, tra cui 101 pollici , 134 pollici o 154 pollici. I modelli successivi sono aumentati di dimensioni, e nel 1949 i modelli cab-over-engine erano disponibili in 185, 210 o lunghezze di 235 pollici. Questo modello 1949, classificato come l'F-5 e F-6 camion, aveva interassi opzionali di 110, 134 o 158 centimetri. L'F-5 COE avuto un peso grande di 14.000 libbre., E la F-6 aveva una MTT di 16.000 libbre.