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Dodge Auto del 1940

Nel 1940, Humphrey Bogart portato il romanticismo, l'attacco a Pearl Harbor ha portato la guerra e la Dodge ha portato il sistema Fluid Drive sue automobili. Le vetture degli anni '40 erano per lo più di grandi berline che hanno tenuto fino a sette passeggeri. I prezzi del gas variava da 11 a 17 centesimi al gallone e consumo di carburante non era una preoccupazione. Abbellito con front-end lunghi e pneumatici muro bianco, le cinque auto di classe D Dodge prodotta è venuto in gamma di stili, tra cui la Coronet, che rimase parte della linea Dodge fino alla metà degli anni 1970. Dodge Luxury Liner Deluxe

Dodge introdotte fari sigillati con travi e cuscini dei sedili in schiuma di gomma e su questo modello D-14. E 'venuto a due porte e le versioni a quattro porte, e anche come una cabriolet. L'interasse standard era di 119,5 centimetri. Una versione di 139,5 pollici, è stato commercializzato come una limousine a sette passeggeri. I prezzi hanno cominciato a circa $ 800 nel 1940.
Dodge Luxury Liner personalizzata

Il modello D-19 che Dodge ha introdotto nel 1941, ha segnato la prima volta ha offerto Fluid Drive a una basso prezzo auto. Questo precursore della moderna trasmissione automatica trasferito potenza dal motore alla trasmissione attraverso fluidi invece di un volano metallo. Il D-19 è stato il primo modello ad avere ruote di sicurezza-rim, era disponibile come berlina, coupé a due o quattro porte business e coupé cabriolet. I prezzi hanno cominciato a circa $ 900.
Dodge Deluxe

Il D-22 è stato prodotto attraverso la primavera del 1942. Si era nascosto pedane e un avvisatore acustico opzionale per notificare il conducente se il freno a mano è stato ancora inserito. Il D-22 è venuto sia come berlina o di business coupé a due o quattro porte, con prezzi a partire da circa $ 1.000. Produzione fermato quando ha cominciato a fare Dodge veicoli per le forze armate degli Stati Uniti per sostenere lo sforzo bellico.
Dodge personalizzata

Dal 1946 al 1948 Dodge ha prodotto il modello D-24 . E 'stata la prima vettura Dodge costruita dopo la guerra e il suo aspetto è rimasto praticamente lo stesso per due anni. Dodge ha aggiunto la sua nuova pompa olio ad alta capacità con filtri olio sostituibili a questo modello. I parafanghi anteriori mescolati nei pannelli porta in una linea fluida. Il D-24, che ha tenuto sette passeggeri, è diventato popolare come un taxi. I prezzi hanno cominciato a circa 1.100 dollari.
Meadowbrook

Il modello D-30 ha iniziato la produzione nella tarda primavera del 1949. E 'stata la prima volta Dodge usato nomi anziché numeri di modello di commercializzare le sue vetture. Il D-30 è venuto in tre versioni, e il Meadowbrook era il modello base. Era disponibile solo come sei passeggeri berlina a quattro porte. I prezzi hanno cominciato a circa 1650 dollari.
Wayfarer

Il Viandante è stato il midrange D-30 modello. E 'venuto come una coupé affari, berlina a due porte o roadster a tre passeggeri. Il Viandante è stata considerata la più spaziosa delle vetture con la-a-la-terra bassa guardare popolare alla fine del 1940. Prezzi iniziato a circa $ 1700.
Coronet

--la parte superiore del modello linea D-30 aveva un corpo simile al Wayfarer e Meadowbrook ma è venuto a più stili e linee di assetto. Potrebbe essere acquistato come un coupé a due porte coupé, una cabriolet a due porte, una berlina a quattro porte o station wagon a quattro porte. I prezzi hanno cominciato nella gamma $ 1700.

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