Ripristino di un camioncino d'epoca è un'impresa enorme. Una volta che il progetto è in corso, il restauratore si impegna a finirlo. Restauratori primo deve definire il progetto. In primo luogo, il restauro, un restauro terra-up del pickup antichi per le sue specifiche originali di fabbrica. La ricostruzione o la riparazione di un pick-up ottiene il veicolo in esecuzione, ma non sembrerà nuova fabbrica. In secondo luogo, determinare se il pick-up è un pezzo di antiquariato o semplicemente vecchi. Camion costruite prima del 1930 sono pezzi d'antiquariato. Un 1955 pick-up è solo vecchio. La differenza viene ripristinato antiquariato comando migliori prezzi di rivendita. Cose che ti serviranno
del proprietario negozio manuale
motore paranco
idraulico jack
Quattro jack piano
100-pezzo strumento di corredo
rotolamento strumento di dialogo
Pastiglie freno
gomma /linee dei freni tessuto
gomma /tessuto condotti della benzina
Cablaggio
sedile tessuto
Piccoli e grandi buste di plastica
solventi
Negozio stracci
Legno ardesie
inquadratura Legno
Mostra Altre istruzioni
Research
1
Registrato un club di auto d'epoca. Molti club specializzati in Ford, Chevrolet e Dodge camioncini. Essi offrono una vasta vecchia rete parti e pubblicare newsletter con suggerimenti per la risoluzione e la tecnologia.
2
Acquista negozio manuale del proprietario per il vostro specifico camion d'epoca. E 'la tua guida con ogni parte identificata e come deve essere installato.
3
trovare un mentore che ha restituito il proprio pickup antiquariato e avere il vostro mentore vi guiderà attraverso il processo.
smontarla
4
Utilizza il motore di sollevamento e gli strumenti da meccanico per rimuovere il motore del camion d'epoca. Seguire le istruzioni nel manuale del proprietario. Rimuovere la scatola di carico del pick-up. Inviarlo a un negozio di corpo di averlo sabbiato per la pittura.
5
Utilizzare il martinetto idraulico per sollevare il telaio e posizionarlo sul pavimento prese ai quattro angoli. Rimuovere la seguente: ruote, tamburi dei freni, trasmissione, assale posteriore, serbatoio carburante, carburante e linee di freno, il cablaggio, i fari e gruppi ottici posteriori. Rimuovere la cabina e clip anteriore (vano motore). Rimuovere i parafanghi. Invia tutte le parti del corpo, il serbatoio e telaio per il negozio di auto per la sabbiatura. Invia il motore e la trasmissione a un meccanico se si sceglie di non ricostruire da soli.
6
Striscia l'interno della sede del banco, calibri e piantone dello sterzo. Mandarli per il restauro. Un restauratore novizio può ri-tappezzare il sedile.
7
Borsa e tag di ogni parte e li memorizza. Uso di solventi e stracci per pulire tutte le parti, compreso il combustibile in metallo e tubi freno. Sostituire le sezioni in gomma o tessuto di queste linee. Sostituire le pastiglie dei freni. Invia i tamburi dei freni per la macinazione.
8
Sostituire la struttura di legno. Troverete che la maggior parte pre-1930 veicoli d'epoca sono stati costruiti con un telaio in legno per modellare il corpo e puntellare lacune tra il telaio e la carrozzeria. Sostituire ogni blocco di legno nuovo.
Metterlo insieme
9
vernice o qualcun altro dipingere la clip anteriore, parafanghi, cabina, telaio, serbatoio e cargo box . Scatole di carico più antichi hanno ardesie pavimento in legno. Sostituire le liste. Vernici per legno
10
Rimontare il pickup antico partendo da zero:. Asse posteriore, freni, ruote, trasmissione e motore. Installare un nuovo cablaggio. Installare il piantone dello sterzo. Rimontare il corpo: cappuccio, cabina e cassone di carico. Rimontare i fari e tailamps. Installare manometri cruscotto e il sedile.
11
Assicurati di olio nel motore e cambio dell'olio nella trasmissione. Assicurarsi che i cilindri sono ben oliati. Avviarlo e guidarlo.