Per qualsiasi dimensioni del pneumatico è importante montarlo sul cerchio corretta dimensione. Un pneumatico è progettato per flettersi in un certo modo per produrre la corsa ottimale, maneggevolezza e longevità. Un cerchio che è troppo larga o stretta modifichi le proprietà di flessione di un pneumatico mentre rotola giù per la strada. Vi è una certa latitudine in larghezza del cerchio che permetterà al proprietario dell'auto per mettere a punto le caratteristiche di maneggevolezza dei pneumatici. Aspetti della Rim Larghezza
Ogni pneumatico ha un punto specifico flex progettato nel muro laterale. Mentre il pneumatico rotola giù per la strada o croci dossi si flette fianchi su e giù ad una certa altezza lungo la parete laterale. Se la ruota è troppo larga per il pneumatico punto di flesso si muoverà verso il cerchione, una ruota troppo limitato sposta il punto di flessione verso il battistrada del pneumatico. La dimensione sbagliata risultati ruote a calore eccessivo accumulo e possibile fallimento presso il nuovo punto di flessione.
Selezione di una ruota all'interno del range accettabile possono essere usati per regolare le caratteristiche del pneumatico. A risultati ruote più larghe è una parete laterale più rigida e una migliore maneggevolezza. Un cerchio stretto permette la parete laterale di flettere di più, fornendo una guida più morbida.
Selezionando la ruota Larghezza
Pneumatici sono misurati con la larghezza di sezione o di più ampia porzione del pneumatico quando montato e gonfiato. La larghezza effettiva sezione cambia leggermente in base alla larghezza della ruota. Il rapporto di aspetto di un pneumatico è la percentuale di l'altezza del pneumatico dal cerchione al battistrada rispetto alla larghezza della sezione. Secondo pneumatici Dunlop, il nominale o larghezza del pneumatico indicato sul fianco si basa sul montaggio del pneumatico su una ruota 70 per cento largo quanto la larghezza della sezione di rapporti di aspetto tra 50 e 80, e 85 per cento della larghezza della sezione di aspetto Proporzioni meno di 50. Per un uomo alto, alto rapporto di aspetto, gomma del camion, un pneumatico largo 11.5 pollici sarebbe montato su una ruota larga 8,05 pollici. Un alte prestazioni, a basso rapporto di aspetto del pneumatico di questa larghezza vorrebbe una gomma larga 9,77 pollici.
Al di fuori di grandi pneumatici autocarro, la larghezza della sezione della maggior parte dei pneumatici è indicato in millimetri. Un pneumatico 285/40R15 sarebbe 285 millimetri di larghezza con un rapporto di 40 per cento. Un pneumatico 11,5 pollici è proprio tra 275 e 285 millimetri. I pneumatici per autovetture di questa larghezza sono i pneumatici a basso profilo e la larghezza del cerchio consigliata varia con il rapporto di aspetto. Ad esempio, un 275/60R15 pneumatici ha una larghezza ruota consiglia di 7,5-9,5 pollici. Il profilo più basso e leggermente più ampia pneumatici 285/40R17 bisogno di un cerchio tra 9,5 e 11 pollici di larghezza. Le specifiche per ogni dimensione specifica di pneumatici daranno la larghezza della mola consigliata in base sia la larghezza e le proporzioni.