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1972 Chevy Nova Spec. generali

Un automobile compatta introdotto da General Motors nel 1962, la Chevrolet Nova è stato originariamente chiamato la Chevy II. Ha dato i consumatori auto una terza scelta dimensioni, che cade tra la Corvair compatto e la Chevrolet full-size. Nel 1969, il nome di Chevy II è stato eliminato e la vettura è diventata ufficialmente conosciuta come la Chevy Nova. Dopo un breve periodo di produzione dal 1978 al 1984, la Nova ritornò nel 1985 come veicolo sub-compatto. E 'stato prodotto fino al 1988. Il model year 1972 faceva parte della terza generazione di Chevy di Novas; cambiamenti che quest'anno consisteva solo di differenze di assetto minori. Motore e trasmissione

Il motore 1972 Chevy Nova base era un 4.1 litri sei cilindri in linea, che sposta 250 pollici cubici e ha generato 110 cavalli di potenza. Motori opzionali per il 1972 incluso un 5,0 litri V-8 con 130 cavalli di potenza, un 5,7 litri V-8 con 165 cavalli di potenza, un 5,7 litri V-8 sia con 175 o 200 cavalli ed un 6,6 litri V-8 con 210 cavalli di potenza. Una trasmissione manuale a tre o quattro marce era di serie sulla Nova, con due trasmissioni opzionali: il Torque-Drive - un raro, cambio manuale semi-automatico - o il Powerglide - un cambio automatico a due velocità

sospensioni e freni

Nel 1972, sospensioni anteriori indipendenti il ​​Chevy Nova featured trasversali A-bracci, molle elicoidali, ammortizzatori del tubo e una barra antirollio. Un asse solido, molle elicoidali, ammortizzatori tubo e una a quattro bracci barra Panhard costituito la sospensione posteriore. Lo sterzo era un sistema a circolazione di sfere con assist di alimentazione opzionale. Quattro ruote tamburi idraulici con potenza opzionale assistere costituito l'impianto frenante di serie. Freni a disco anteriori erano optional
Esterno Styling e Dimensioni

Nova restyling loro linea nel 1968,. Il risultato è stato un disegno meno squadrata, più fluido e muscoloso . Un tetto apribile scorrevole in tessuto, noto come il Skyroof, è stata aggiunta alla Nova metà anno di produzione 1972. In aggiunta allo standard a quattro porte modelli coupé SS a due porte e, del 1972 Nova è venuto in un Rally Sport edizione, che ha incluso le ruote Rally, una griglia oscurati, specchietti e strisce nere o bianche che correva la lunghezza del auto e intorno alla schiena. Tutti i modelli 1972 avevano un interasse 111 pollici, una lunghezza totale 189,4 pollici, una larghezza complessiva 72,4 pollici, altezza 52,6 pollici sul modello a due porte e un altezza 53,9 pollici sul modello a quattro porte. La Nova pesava 2975 £.

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