The Mainline Ford era al livello più basso della gamma di Ford nel 1955, dietro il Custom Line e la Fairlane. La vettura è stata prodotta solo dal 1952 al 1956. Si tratta di una berlina a due porte, che ha fatto sembrare come una vettura sportiva al tempo. Come parte della Ford ridisegnato per il 1955, aveva un look moderno e gestito meglio di alcuni dei modelli più grandi Ford. Motori
Il motore standard per il Mainline era un sei cilindri, 223 cubic inch motore che aveva 100 cavalli e 195 piedi-libbre di coppia. Il motore standard era un sei cilindri in linea con camme in testa. Il rapporto di compressione è stato del 7,5 a 1 e ha usato un carburatore di un barile.
Un motore otto cilindri era un'opzione per il Mainline. Aveva 272 pollici cubici con 110 cavalli e 258 piedi-libbre di coppia. Il rapporto di compressione era pari a 8,5 a 1. Questo era il V8 Flathead, valvola-in cilindri che aveva messo Ford di fronte a concorrenti anni prima. Il V8 ha un carburatore a due botte disponibile.
Trasmissione
Mainline aveva un cambio manuale a tre velocità, con ingranaggi sul piantone dello sterzo, come equipaggiamento standard. Un modello automatico, chiamato Ford-O-Matic, e un manuale con overdrive automatico sono disponibili come opzioni anche. Trazione posteriore era l'unica opzione.
La vettura utilizzata una frizione monodisco che era lungo 9,5 pollici. Aveva molle elicoidali indipendenti sulla parte anteriore e molle lasciare sul retro. Quattro ruote sono stati utilizzati freni a tamburo idraulici. Tutte le vetture Ford aveva un interasse 115 pollici. Servosterzo era una relativamente nuova opzione disponibile al momento. La Mainline cavalcava 6.70 X pneumatici da 15 pollici. | Photos.com dimensioni e prestazioni
Il Mainline era 198 centimetri di lunghezza, 75,9 cm di larghezza e 61 centimetri di altezza.
Il veicolo utilizzato un serbatoio di gas gallone 16.9. Il V8 ha ottenuto sette a 10 miglia per gallone, mentre il sei cilindri ha otto.
La macchina non era terribilmente veloce, con l'otto cilindri stimato avere una velocità massima di 94 chilometri orari e il sei cilindri nominale a 86 miglia all'ora. Il tempo impiegato per arrivare a 60 miglia all'ora era 11,4 secondi per il V8 e 16,9 secondi per il sei cilindri. Il tempo di miglio trimestre ha meno variazioni, con il V8 prendendo 18,6 secondi e il sei cilindri prendendo 20.8.
Produzione e prezzi per hotel
Ford prodotte 1,4 milioni di auto nel 1955 , e 127.310 erano Ford Mainline. Mainline avuto una Coupé, Affari Sedan, Tudor e Fordor berline e una station wagon.
La coupé affari a sei cilindri aveva il più basso costo di 1.759 dollari e il Sedan Fordor costato più di $ 2112.