La Ford Customline è stato fatto dal 1952 al 1956. E 'stato progettato come un veicolo di fascia media, tra il Crestline e Mainline. L'auto ha offerto alcune delle opzioni del Crestline, ma ha mantenuto abbastanza qualità del Mainline di rimanere accessibile. Nel 1956 la vettura sarebbe diventato il Victoria, e alla fine la Crown Victoria. Il Customline divenne auto della Ford negli anni '60. Motore
c'erano solo due scelte di motore per qualsiasi Ford realizzati nel 1955, che è stato il V-8 272 cubic inch motore e il sei cilindri 223 pollici cubici in-line. Questi erano gli stessi motori che erano nella Mainline Ford, ma questa macchina ha avuto più velocità e potenza.
La differenza principale era una due-barile carburatore Holey nel Customline. Il V-8 Flathead aveva 162 cavalli di potenza, 258 piedi-libbre di coppia e un rapporto di compressione di 8,5 a 1. Aveva un alesaggio e corsa da 3 5/8 e 3 19/64 pollici. Il Inline-6 ha avuto anche la stessa dimensione come gli altri modelli, ma con la canna in più del carburatore gestito 120 cavalli. Alesaggio del cilindro a sei e di ictus è stata del 3 5/8 e 3 39/64 centimetri.
Trasmissione
Customline aveva un cambio manuale a tre velocità, con ingranaggi sul piantone dello sterzo o sul pavimento. Una trasmissione automatica opzionale era disponibile, e c'era overdrive sia automatica che manuale. Tutto Ford erano a trazione posteriore, al momento.
Un unico disco della frizione da 10 pollici era standard nel Customline. Molle elicoidali indipendenti sulla parte anteriore e molle a balestra sulla schiena appianate la corsa. Dischi freni a tamburo applicati a tutte le ruote. Tutte le vetture Ford aveva un interasse 115 pollici e tutti corsero a 6.7 x gomme da 15 pollici. | Photos.com Misure
Customline era la più famosa Ford nel 1955. Ci sono stati 1,4 milioni di Ford ha venduto di quell'anno, e 471.992 erano della Customline.
Non c'erano molte scelte in questo modello e che i prezzi erano nella fascia media. Il V8 venduto per 2189 dollari per le due porte, e 2.223 dollari per la quattro porte. Il cilindro a sei venduto per 2.068 dollari per le due porte e 2112 dollari per la quattro porte.
I modelli della Ford erano quasi identici nelle dimensioni. Il Customline era lungo 199 centimetri, un pollice più lungo della Mainline. E 'stato 76 pollici di larghezza e 61 centimetri di altezza. La vettura aveva un serbatoio di benzina di 17 litri ed ha ottenuto otto a 10 miglia per gallone di gas.
Customline aveva una velocità massima stimata di 95 miglia all'ora, e ha preso 12,3 secondi per arrivare a 60 miglia all'ora .