Il 1948 Ford è stato l'ultimo dei modelli disegnati prima della guerra. Il 1948 Ford è venuto in due modelli di base - la Deluxe e Super Deluxe - ma 20 o più pacchetti e le opzioni erano disponibili, come ad esempio a due porte, quattro porte, berlina, coupé e station wagon. Perché le persone si aspettavano il 1949 restyling, non come molti modelli del 1948 sono stati effettuati, in modo che non sono così abbondanti come oggi alcuni modelli. Motori
Il 1948 Ford era ancora in funzione la testa piatta V-8 che Henry Ford ha sviluppato nel 1932. E 'stato ancora il motore migliore crociera nel settore, e potrebbe funzionare a velocità elevate lungo tempo senza molta usura. Altre automobili potrebbero battere Ford in accelerazione, ma non a crociera. Il V-8 erano migliorati alcuni dal 1932 e, dal 1948, è stata di 239 pollici cubici e mettendo fuori 100 cavalli di potenza. L'in-linea a sei cilindri era disponibile anche con 225 pollici cubici e aveva 90 cavalli di potenza. Queste erano le uniche scelte di motori, indipendentemente dal modello. Tutti i modelli Ford aveva cambio manuale a tre velocità.
Dimensioni
del 1948, non vi erano praticamente nessun cambiamento dal 1945, e non molti dal 1941. Il modello 1948 è stato leggermente più grande. Il Super Deluxe aveva un abitacolo più bello del Deluxe ed era un venditore molto meglio. Circa 200.000 Super Deluxe modelli sono stati venduti, mentre solo circa 28.000 dei modelli regolari Deluxe sono state fatte. Le dimensioni sono praticamente le stesse per tutte le auto che anno. Tutti pesava circa £ 3200. Le vetture erano lunghe 198 centimetri, 73 centimetri di larghezza e 66 centimetri di altezza. | Photos.com Altre specifiche
1948 Ford macchine avevano serbatoi di gas 17-gallone, tenuti cinque quarto di gallone britannico di olio e tre pinte di fluido di trasmissione. Le auto correva con gomme da 16 pollici e aveva un passo di 114 cm. Tutti i modelli hanno i freni a tamburo idraulici, molle elicoidali su molle a balestra sul retro per la sospensione anteriore e, e corsero carburatori Holley un barile.
Prezzi
Il Super Deluxe V-8 è venuto in cabriolet, coupé, due e berlina e station wagon a quattro porte. E 'stato l'ultimo anno per il "Woodie," station wagon fatta per lo più di legno. Uno speciale convertibile Sportivo è stato anche fatto, ma meno di 100 sono state fatte. I prezzi variavano da $ 1295 a $ 2.500. La versione a sei cilindri venduto per tra $ 1,170 e $ 1,285. La Deluxe V-8 è venuto in un coupé, così come due e quattro porte berlina, con prezzi che vanno da 1.150 dollari e 1.260 dollari. La Deluxe sei cilindri anche venuto come un coupé o due o quattro porte berlina con prezzi che vanno da $ 1078 e $ 1133.