Ford ridisegnato per l'anno 1937 auto, e il modello è stato presentato in pompa magna come Ford ha cercato di riconquistare il piombo nella produzione di auto. E 'stato il primo anno per i fari all'interno dei parafanghi anteriori e la griglia anteriore aveva bar che conducono ad una barra centrale. Ford ha anche aggiunto una station wagon alla sua fila; versioni standard e deluxe sono stati offerti a tutti i suoi modelli. TRASMISSIONE
Il 1937 Ford ha continuato a utilizzare il motore Flathead V-8 che era stato introdotto nel 1934, ed era ancora il miglior motore che è stato prodotto in serie. Il motore è venuto in pollici 136-cubici o pollici 221-cubici, ed era disponibile su tutta la linea nella maggior parte dei modelli, ma è stato utilizzato anche nel trattamento di mezza tonnellata camioncino Ford
221 messo fuori 85 cavalli di potenza, mentre. la 136 aveva 60 cavalli di potenza. Entrambi i motori corse auto che avevano basi ruote 112 pollici. Il più grande motore era molto più popolare e molti altri di loro sono stati installati. Una trasmissione a tre velocità standard è stato utilizzato su tutti i guadi del 1937, e pneumatici standard erano 5,5 X 16 pollici. Ford cambiato i freni ad un sistema di cavi d'acciaio che è stato efficace, ma resistette con freni idraulici popolari che altri produttori di auto usate.
Dimensioni
Il 1937 Ford aveva un 14 - o il serbatoio di benzina da 16 litri. I motori - indipendentemente dalle dimensioni - tenute quattro qt. QTS di petrolio e 15. di refrigerante. La pompa dell'acqua potrebbe far passare 45 litri d'acqua al minuto, e la posizione della pompa è stata modificata per rendere più facile il flusso dell'acqua.
Costi variava da 529 $ per la coupé con il motore più piccolo a $ 758 per la Touring Sedan Fordor deluxe pacchetto con il motore più grande. La berlina Fordor era il veicolo più popolare Ford ha fatto con quasi mezzo milione di loro in fase di produzione. La vettura pesava 2696 £. La Coupe pesava 2.383.
Lunghezza complessiva della vettura è stato ridotto dalla lunghezza 1.936 di 182,75 pollici a 179,5 centimetri. Tutte le Ford erano della stessa lunghezza e costruire sullo stesso telaio.
Modelle
La Ford scaletta comprendeva una coupé a tre passeggeri, Tudor, Fordor , Cabriolet, berlina Phaeton e Roadster. Pacchetti standard e deluxe sono disponibili su tutti i modelli.
Il pacchetto deluxe aveva doppi gruppi ottici posteriori, finestra modanature in legno e cruscotto, griglia cromata cromato, braccioli posteriori, sportello vano portaoggetti serratura e orologio. Un convertibile era disponibile su diversi modelli, e station wagon con pareti di legno proveniva dalle berline. Inoltre, un riscaldatore, radio, antenna radio, accendisigari e di coprisedili erano disponibili come optional.