Il Transporter Volkswagen, primo prodotto nel 1950, è l'antenato di minivan onnipresente di oggi. Anche se la sua accettazione negli Stati Uniti è stato lento, ma alla fine è diventato icona della controcultura negli anni '60 e oltre. Progettazione e Introduzione
vendite del tipo 2 sono stati costantemente circa il 10 per cento del totale delle vendite negli Stati Uniti di Volkswagen.
Anche Volkswagen costruito diversi prototipi di autocarri leggeri durante e dopo gli anni della guerra, un veicolo di produzione non è stato realizzato fino a novembre 1949, quando otto autocarri leggeri sono state assemblate sul tipo 1 (Beetle) chassis. Le limitazioni sono state subito evidente e un telaio più forte è stato progettato per il tipo 2. I primi modelli apparsi nel febbraio 1950, con la produzione su larga scala a partire dal mese di marzo.
Vendite del tipo 2 negli Stati Uniti
Dopo la graduale eliminazione del tipo 2, Volkswagen mai seguito con un modello che potrebbe competere in vendita.
US vendita erano inizialmente modesto, con solo 10 acquistate da clienti americani nel 1952. Le vendite triplicate per il prossimo anno poi saltato a 271 nel 1954. Vendite negli Stati Uniti sono aumentate di 2.021 nel 1955 e 5.233 nel '56, ma era il 1957, che avrebbe visto un salto enorme di vendite a 14.721. Mentre i numeri erano ancora modesti in confronto con uno vendite Tipo, vendite negli Stati Uniti è salito a 36.090 nel 1964. | Photos.com Aggiornamenti e Phase-out
The Transporter iniziale è stato progettato con una capacità 3/4-tonnellata. Il modello è stato aggiornato a 1 tonnellata nel mese di agosto 1963 e un design rielaborato è stato introdotto nel mese di agosto del '67. La sostituzione, la EuroVan, non ha mai preso piede come il tipo di originale 2 ha fatto.