Dopo un'assenza di 23 anni, Ford ha portato indietro il modello A per sostituire il Modello T. Questa seconda generazione è stata prodotta dal 1927 al 1931. Nel 1931, 19 tipi di corpo sono stati prodotti con il Modello A di marca, tra cui la Roadster a due posti. La Coupé e Coupé di lusso erano l'unico altro modello Come nel 1931, che ha caratterizzato due porte. Nonostante il prezzo basso, la Coupé e la Coupe Deluxe superò il Roadster con margini significativi. Ironia della sorte, è a causa delle scarse vendite della Roadster che il suo valore è aumentato costantemente a causa della sua rarità. Dimensioni e peso
Il 1931 Roadster era 152,718 pollici di lunghezza e caratterizzato un interasse 103,500 pollici. La macchina era 55,780 pollici di larghezza e 68,0625 centimetri in altezza. Anteriore e posteriore carreggiata erano 56 pollici. La vettura pesava 2155 £.
Motore
La Roadster è disponibile solo con il motore a quattro cilindri 200,5 pollici cubici. Il motore caratterizzato da un alesaggio di 3,875 pollici e una corsa 4.250 pollici. Il suo rapporto di compressione è stato 4.22:1. Il motore produce 40 CV a 2.200 giri e 128 piedi-libbre di coppia a 1.000 giri. Il motore caratterizzato due valvole per cilindro, punterie meccaniche e un marchio carburatore Zenith.
Trasmissione
Una trasmissione manuale a tre velocità è stato dotato in tutti i Vagabondi . La trasmissione ha caratterizzato gli ingranaggi che sono stati azionati tramite una frizione a secco da 9 pollici più dischi di scorrimento. Il rapporto di trasmissione finale è stato 3.77:1.
Sospensioni, freni e ruote
Una singola balestra trasversale è stato installato in ogni angolo della vettura. La Roadster è equipaggiata con freni a tamburo ad azionamento meccanico. Ogni tamburo è stato di 11 pollici di diametro. Il veicolo è stato dotato di ruote in acciaio raggi. Sono stati utilizzati di tipo balloon pneumatici. Ogni pneumatico è 4,75 pollici di larghezza e 19 centimetri di diametro.
Capacità fluidi
La Roadster ha tenuto 10 litri di carburante. La sua trasmissione ha tenuto a 1,5 litri di liquido. Il motore ha tenuto 5 litri di olio. Il sistema di raffreddamento memorizzato 12 quarto di gallone britannico di liquido, e il differenziale posteriore tiene 1,5 litri di liquido.