In primo luogo costruito nel 1950, la Dodge e Chrysler linea di motori Hemi sono evoluti per soddisfare le moderne esigenze per le emissioni e di altri regolamenti. Ma il concetto generale di motori rimane la stessa. Il motore Hemi è chiamato così perché camera di combustione del motore è nella forma di un semicerchio, o emisfero. I primi modelli
Il primo motore Hemi sono stati messi in veicoli Chrysler a partire dal 1951. Motori simili sono stati messi in DeSoto società affiliata e modelli Dodge, negli anni che seguirono. Il motore Hemi originale, come installato in un 1951 Chrysler Imperial, aveva una cilindrata di 331 centimetri cubici. Questo motore ha prodotto 180 cavalli a 4.000 giri e 312 piedi-lb di coppia a 2.000 giri. Nel 1955, l'Imperial con un 331 Hemi stava facendo una più impressionante 250 cavalli. La prima Dodge Hemis, come ad esempio il 1953 Coronet, caratterizzato da una Hemi di 241 pollici cubici. Questo motore era capace di 140 cavalli e 220 ft-lbs. di coppia.
seconda generazione
stimolati dai propri bolidi Hemi-powered, Chrysler ha iniziato mettendo un motore Hemi di seconda generazione nei suoi veicoli nel 1966. Il motore, che è stato descritto in automobili 1966-1971, aveva una cilindrata di 426 motori di cubi. Il motore in ghisa-cilindro-testa attrezzata aveva un alesaggio di 4,25 pollici e corsa di 3,75 pollici. Il Hemi è stato dotato di due carburatori a quattro botte e ha fatto 425 cavalli a 5.000 giri al minuto. E 'anche prodotto 490 ft-lbs. di coppia a 4.000 giri. Questi motori sono stati installati in una vasta gamma di veicoli, tra cui molti Dodge Charger, Plymouth Roadrunner e modelli Dodge Challenger.
Moderna Hemis
Chrysler ha iniziato la produzione di un nuovo ciclo di motori Hemi nel 2002. Da quel momento, è stata messa in motori Hemi Dodge Ram camion, Dodge Chargers e altri veicoli. Questo motore Hemi ha una cilindrata di 5,7 litri. L'uscita di questi motori differiva leggermente tra i modelli di camion e auto, ma in generale ha prodotto circa 340 cavalli e 390 ft-lbs. di coppia. Dotati di disattivazione dei cilindri, che spegne quattro dei V-8 cilindri di durante i periodi di utilizzo della luce, nel tentativo di risparmiare carburante.
Aggiornamenti
Chrysler ha confermato è in sviluppo di una nuova versione 6,4 litri del motore Hemi per le sue automobili. Il nuovo Hemi deve essere installato nel 2011 Dodge Challenger SRT8. Questo nuovo Hemi produrrà 475 cavalli e 460 ft-lbs. di coppia.