Mopar è il nome dato alle parti originali per i veicoli Chrysler-fatti come le schivate, Plymouth e Chrysler. La Chrysler motore big-block 383 pollici cubici, che Chrysler chiamato la Serie B, è stato introdotto nel 1959, vetture come la Chrysler Saratoga e la Chrysler di Windsor. Questo motore inoltre è diventato disponibile su Dodge e Plymouth auto e camion nel 1960, ed era disponibile nei primi anni 1970. Specifiche di coppia devono essere seguite quando si assemblano uno di questi motori in modo che le viti non vengono serrati eccessivamente, il che potrebbe causare stripping, che diminuisce notevolmente la capacità in possesso di un bullone. Sheet Metal Covers
Il coperchio della valvola viti di fissaggio devono essere serrati esclusivamente a sei piedi-libbre. La coppa dell'olio viti di fissaggio richiede 12 piedi-libbre di coppia, mentre il coperchio distribuzione richiede 10 piedi-libbre.
Parti interne del motore
Lubrificare i cappelli dei cuscinetti con bulloni olio di motore e serrare giù a 85 piedi-libbre. Standard di collegamento viti di biella devono essere serrate a 45 piedi-libbre, mentre le bielle pesanti necessitano di 55 piedi-libbre di coppia. Viti della testata sono stretti a 70 piedi-libbre, mentre la guarnizione del cuscinetto posteriore dell'albero motore sia serrato a 30 piedi-libbre. Le staffe albero bilancieri devono essere serrate a 25 piedi-libbre. La pompa dell'olio viti di fissaggio devono essere serrate a 35 piedi-libbre, mentre il coperchio della pompa dell'olio deve essere serrato a soli 10 piedi-libbre.
Parti di motore esterni
La trasmissione campana di copertura bulloni nella parte posteriore del blocco devono essere serrate a 50 piedi-libbre, mentre il bullone ammortizzatore armonico deve essere serrato a 135 piedi-libbre. La piastra di flex e volano viti devono essere serrate a 55 piedi-libbre. Un non-indurimento sigillante deve essere applicato ai bulloni della pompa dell'acqua e poi devono essere serrate a 30 piedi-libbre. I bulloni del collettore di aspirazione sulla parte superiore del motore devono essere serrati a 40 piedi-libbre. I bulloni della pompa del carburante montati esternamente richiedono 30 piedi-libbre di coppia. Le candele devono essere serrate a non più di 20 piedi-libbre di tenere i fili della testata da stripping. Il motorino di avviamento viti di fissaggio devono essere serrate a 50 piedi-libbre. I bulloni del collettore di scarico devono essere rivestiti con un composto anti-grippaggio e poi serrate a 30 piedi-libbre.