La Chevy II Nova era un economia auto di media cilindrata introdotta dalla divisione Chevrolet di General Motors nel 1962 . Nel 1965 la Nova è stato sviluppato in una muscle car alimentata V8 . In tutta la sua produzione la Chevy II Nova era disponibile con un basso consumo di carburante del motore a sei cilindri . 194 Hi - Thrift
Il 1962 Chevy II Nova utilizzato un Hi - Thrift motore in linea a sei cilindri con cuneo a forma di camere di combustione . Si sposta 194,37 cubico- pollici e prodotto 120 cavalli con 177 ft- lbs di coppia . Il motore ha funzionato a benzina normale e ha utilizzato un singolo barile Rochester carburatore. Si è disceso dal stovebolt 194 , primo motore sei cilindri in linea di GM introdotta nel 1929.
230 Turbo - Thrift
Nel 1964 la Chevy II Nova era disponibile con un 230 pollici cubici Turbo- Thrift motore sei cilindri in linea . Il motore a valvole in testa aveva un blocco di lega di ghisa con punterie idrauliche . GM ha sviluppato il motore dal precedente 235 a sei cilindri , diminuendo la sua corsa a 3,25 pollici . Il 230 ha generato 140 cavalli con 220 ft- lbs di coppia .
250 Turbo - Thrift
1969 Chevy Novas potrebbe essere acquistato con un turbo- Thrift 250 pollici cubici del motore sei cilindri in linea . Il motore di terza generazione è stato aspirato ed utilizzato un Rochester downdraft carburatore un barile. Ha prodotto 145 cavalli con 230 ft -lbs di coppia . L'albero motore cavalcò sette principale - cuscinetti. Il motore aveva un distributore e sistema di accensione bobina.