Lincoln ha introdotto la Zephyr nel novembre 1935 per l'anno modello 1936 . E 'stato immediatamente popolare tra coloro che potevano permettersi di acquistare un'automobile durante la Grande Depressione . Dopo una pausa durante la seconda guerra mondiale , Lincoln ha iniziato a produrre nuovamente la Zephyr nel 1946 . Nome
Il nome di Zephyr e design aerodinamico sono stati ispirati dal motore diesel treno espresso " Burlington Zephyr ", secondo Edmunds . Nel 1940 , l'automobile divenne noto come il Lincoln Zephyr Continental , secondo Sport Auto mercato . Lincoln ha ufficialmente abbandonato il nome di Zephyr nel 1941 e cominciò a chiamare così il Lincoln Continental . Perché lo stile è rimasto lo stesso , la gente ha continuato ad usare il nome Zephyr fino Lincoln interrotto il modello nel 1948 .
Specifiche
dopoguerra Zephyrs Lincoln erano basati sull'ultima modello prodotto nel 1942 . Dal 1946-1948 il motore della Zephyr aveva 110 cavalli di potenza e potrebbe raggiungere 90 miglia all'ora , a seconda significativi Cars . Lo Zephyr è stata la prima vettura Ford prodotta con un tetto in acciaio solido .
Griglia cromata
appariscente design della griglia 1948 di Zephyr prima apparizione nel 1946 , in base al Hemmings Motor News . E 'stato fatto di otto pressofusi , pezzi cromati separati. La griglia stravagante è costoso per ripristinare oggi .