Il 1961 Catalina Bubbletop è stato prodotto dalla divisione Pontiac di General Motors. Il modello Bubbletop è più desiderabile tra i collezionisti e restauratori auto per la sua rarità e bellezza. I regolari hardtops berlina Catalina hanno spessi stipiti C-pilastro che dividono il bicchiere. Bubbletop Body Style
Il Catalina Serie Pontiac 23 coupé sportivo caratterizzato Bubbletop stile del corpo di GM solo per l'anno modello 1961. La vettura ha preso il nome dal tetto a forma di bolla con la sua vetrata ricurva. L'ampio, vetro arrotondato è stato separato da sottili montanti posteriori, che ha sottolineato l'aspetto frizzante. I pilastri conici come hanno raggiunto la parte superiore dei pannelli trimestre. Design distintivo della vettura ha dato al conducente una visione più libera.
1961 Catalina fatti
del 1961 a due porte Sport Coupe Catalina bubbletops presenti corpi Fisher ridimensionato e una nuova 119 pollici telaio passo. A differenza di progettazione X-telaio della Chevrolet bubbletops ', il Catalina ha utilizzato un telaio in acciaio perimetrale ridisegnato. Dei 113.354 1.961 modelli Catalina costruiti, solo 14.542 erano SPORT COUPE bubbletops. Costo originario delle vetture era $ 2515. Le verniciature laccate avevano 15 scelte di colore, con molte opzioni e metallico bicolore.
Specifiche tecniche
1961 Catalina Bubbletop caratterizzato un 389-cubico -inch V-8 motore con un dual-gola Rochester carburatore. La versione base ha prodotto 215 cavalli a 3.600 giri al minuto con 390 ft-lbs. di coppia a 2.000 giri. Una trasmissione manuale a tre o quattro marce era standard. Le vetture a cavalcare sospensioni a quattro bracci che incorporano molle elicoidali. La potenza frenante è stato da freni a tamburo idraulici.