Tutto Mustang non sono creati uguali, soprattutto quando si notano le differenze tra i modelli a quattro cilindri e otto cilindri. Ford si fermò installazione motori a sei cilindri temporaneamente in Mustang, a partire dai modelli del 1987. Questo ha lasciato solo quattro e otto cilindri modelli fino al model year 1993. Le differenze tra i quattro e otto cilindri auto vanno più profondo che solo il propulsore - una cosa da tenere a mente prima di tentare di sostituire un motore V-8 nelle vostre Mustang a quattro cilindri. Quattro cilindri
Il 1992 Mustang LX è venuto standard con un 2.3 litri quattro cilindri. Questo motore è stato utilizzato in un Mustang nel 1974 con l'introduzione del Pinto basata Mustang II. Il motore 2.3 aveva due valvole per cilindro - uno per l'aspirazione e uno per scarico - e un albero a camme in testa azionato a cinghia. Il foro del cilindro era 3.53 pollici e la corsa a gomiti era 3.13 pollici. Nel 1992, un rapporto di compressione di 9,1 a 1, iniezione elettronica e due candele per cilindro potenziato l'uscita di 100 CV a 4.600 giri e 133 piedi-libbre di coppia a 2.600 giri.
Otto Cilindri
L'unico motore opzionale nel 1992 Mustang LX era il 5.0 litri V-8. Questo stesso motore era di serie nel 1992 GT. Il motore da 5,0 litri - conosciuto anche come il 302 pollici cubici V-8 - potrebbe rintracciare le sue radici alla fine degli anni 1960. Nel 1992, ad iniezione elettronica sequenziale aiutato fornire una potenza di 225 cavalli a 4.200 giri e 300 piedi-libbre di coppia a 3.200 giri. Il motore 5,0 litri è stato aspirato e aveva due valvole per cilindro e un rapporto di compressione di 9,5 a 1. Il foro del cilindro era 4.00 pollici e la corsa a gomiti era 3.00 pollici.
Meccanica
1992 Mustang con il motore V-8 ha avuto oltre il doppio della potenza della versione a quattro cilindri, che richiede l'installazione di molti componenti pesanti. Tutti i modelli del 1992 avevano McPherson sospensione anteriore, ma il V-8 auto aveva puntoni a tasso variabile. Il V-8 auto ha avuto anche grande diametro anteriori e posteriori barre anti-influenza. Tutti 1992 Mustangs avuto un quattro bracci molla sospensione posteriore, ma il V-8 auto ha avuto un quad scossa di setup con due shock absorber montati verticalmente e molle elicoidali a tasso variabile. L'asse posteriore, cambio manuale a cinque marce e la trasmissione overdrive automatico a quattro velocità utilizzata sulle V-8 vetture sono state rafforzate per prendere la potenza e coppia in più.
Ruote e
Trim
Il quattro cilindri 1.992 Mustangs venuto campione con l'acciaio del diametro di 14 pollici cerchi con coprimozzo turbina-stile. Tutti i V-8 vetture alimentate - la GT inclusa - è venuto di serie con diametro da 16 pollici a cinque razze in lega di alluminio cerchi. GT Mustang è venuto con spoiler anteriori e posteriori, luci di coda feritoia in stile, e il rivestimento inferiore del corpo come equipaggiamento standard.