Chevrolet ha fatto il suo originale blocco piccolo motore 327 cubic inch per soli otto anni di modello, dal 1962 to1969. In quel breve tempo, il motore ha guadagnato una reputazione come uno dei più potenti motori small-block disponibili sul mercato americano. A questo giorno, la Chevy 327 è ricercato e apprezzato da appassionati di muscle car e appassionati della corsa. Chevrolet Camaro
Chevrolet installato un 327 a Camaro nel corso del 1967 attraverso 1969 anni di modello. C'erano due opzioni, una che ha prodotto 210 cavalli e un altro che ha prodotto 275 cavalli.
Chevrolet Nova
Secondo Muscle Car Club, un V-8 327 è stato reso disponibile in Chevrolet Novas nel dell'auto anno di debutto del 1962. Il motore era un aggiornamento del rivenditore-installato, che l'anno e non è stato ampiamente venduto. Non è stato fino al 1965 che il 327 è stato offerto come una soluzione più tradizionale. Il 327 ha prodotto 250 cavalli come configurato per il 1965 Nova. La 327 era disponibile in Novas con l'anno modello 1967.
Chevrolet Impala
La Chevrolet Impala portato il piccolo motore blocco 327 ogni anno, con l'eccezione del 1969, che il motore è stato fabbricato. Cominciando nel 1962, un'Impala dotato 327 prodotta 250 o 300 cavalli, a seconda della configurazione. Nel 1968, il motore è stato valutato in fabbrica a 275 cavalli di potenza.
Chevrolet Corvette
Il piccolo motore blocco 327 è stata una scelta popolare per i proprietari di Corvette, con diverse versioni del motore viene installato nella seconda generazione del veicolo, che durò tra il 1963 e il 1967. La prima tra quelle motori prodotte solo 250 cavalli. La versione 1965 del piccolo blocco 327, il combustibile-iniettato Ram-Jet, ha prodotto 375 cavalli per la Corvette.
Chevrolet El Camino
Quando Chevrolet reintrodotto la sua metà auto, metà camion El Camino nel 1964, era disponibile con un motore 327. Come la Chevrolet Chevelle, il veicolo della El Camino era basata su, la El Camino potrebbe avere un motore 327 con l'anno modello 1968.