Il 1978 Pontiac Trans Am è parte della famiglia Pontiac Firebird. L'uccello di fuoco ha debuttato nel 1967, con il pacchetto di prestazioni Am Trans a partire dal 1969. General Motors ha prodotto la Trans Am per tutto il 2002. La Trans Am prestazioni e aspetto pacchetto aveva un accumulo lento con gli acquirenti, ma si è rivelato essere una opzione molto ricercato nei primi anni 1970 prima della muscle car si estinse nel 1973 in seguito alla crisi petrolifera. Pacchetti
Pontiac ha offerto la Pontiac Firebird 1978 agli acquirenti della Esprit, Formula e Trans Am pacchetti opzionali. La Trans Am caratteristiche contrastanti strisce da corsa, spoiler posteriore, spoiler sotto al naso e in avanti delle ruote anteriori e un cappuccio shaker opzionale. Pontiac offerto anche molti pacchetti in edizione speciale che consisteva principalmente di colorazioni diverse, accenti e grafica del corpo. Ingegneri Pontiac hanno amplificato la potenza delle motorizzazioni 400-pollici cubici V8 del 10 per cento per 220 cavalli di potenza.
Dimensione
Il 1978 Pontiac Trans Am dispone di un pollice 108,2 passo con una lunghezza totale dal naso alla parte posteriore di 196,8 centimetri. Esso misura 73,4 cm di larghezza e 49,5 cm di altezza. Il telaio cancella terra da 5,2 pollici. Il parabrezza di sci a un angolo di 57,4 gradi. Il serbatoio del carburante contiene 21 litri. La Trans Am ha un rating di peso porta a porta di circa 3.800 libbre., A seconda delle opzioni.
Sotto il cofano
Il motore di base per la Trans Am Formula è un 145 cavalli di potenza, 305-cubico V8 pollici integrato con un cambio manuale a quattro marce o Turbo Hydra-Matic 350 automatico. Il motore dispone di un rapporto di compressione di 8.4:1 di generare 245 ft-lbs. di coppia. Un optional 350-cubico V8 pollici era disponibile. Esso fornisce 170 cavalli e 270 ft-lbs. di coppia con un rapporto di compressione di 8.2:1. Un'altra versione della 350 solo per le vendite della California, a rispettare le leggi sulle emissioni dello Stato, lasciò cadere la potenza a 180. Nessun cambio manuale erano disponibili per la vendita in California. Un'altra opzione motore era un centimetro cubico di 400, armati di 220 cavalli e 320 ft-lbs. di coppia. L'alesaggio e la corsa del 400 misura 4.12 da 3,75 pollici. I motori prendono grado premio, carburante 91-ottano. Due o quattro barile carburatori Rochester consegnare il combustibile di questi motori.
Telaio
Pontiac montato la Trans Am con un sistema di sospensioni anteriori indipendenti con molle elicoidali, tubo ammortizzatori e barra antirollio. La sospensione posteriore è dotato di molle a balestra. Il pacchetto di prestazioni elevate WS6, tuttavia, irrigidisce le balestre da 25 libbre. e aumenta la dimensione della barra antirollio anteriori e posteriori boccole barra stabilizzatrice. La Trans Am caratteristiche freni a disco anteriori da 11 pollici e tamburi posteriori da 9,5 pollici.
Pneumatici e ruote
Il 1978 Pontiac Trans Am siede su pneumatici GR70X15B su 15X7JJ cerchi . Le corse del modello di prestazione su P225/70R15 pneumatici su cerchioni 15X8JJ.
Produzione
Il prezzo base del 1978 Pontiac Trans Am era 5.799 dollari, con una produzione totale di funzionare 93.341. Al contrario, ha prodotto 32.672 Pontiac Firebird di base nel 1978. La Firebird Esprit numerato 36.926 mentre 24.346 dei modelli di Formula lasciato la fabbrica.