Il 1968 Ford Torino GT è stato il livello di allestimento superiore della intermedio-size Ford Fairlane. Ford ha prodotto il Fairlane 1962-1972, e ha introdotto le versioni di Torino nel 1968. I ruoli invertiti nel 1970, quando il Torino ha ricevuto una propria targa, mentre la Fairlane divenne una sottoserie di Torino. Il Torino GT, in particolare il Sportsroof, o fastback, modello, caratterizzato da opzioni di prestazioni. Tuttavia, le versioni a quattro porte tradizionali vendute migliore. Potenza
Il 1968 Ford GT Tornio caratterizzato cinque opzioni di alimentazione. Il 302 pollici cubici V-8 era di serie e aveva un alesaggio da 4 pollici e corsa da 3 pollici. Il rapporto di compressione è stato di 9 a 1 per sviluppare 210 cavalli. Il 302 è giunto anche con 220 - o feedback 230 cavalli di potenza, con cambiamenti di carburazione e rapporti di compressione più elevati. L'opzionale V-8s fosse il 390 e 427. La 390 aveva un alesaggio 4,05 pollici e corsa 3,78 pollici, e un rapporto di 10,5 a 1 di compressione per generare 315 cavalli di potenza. La 390 era lo stesso motore che Thunderbirds di motori Ford. L'alesaggio di 427 era 4,232 pollici e la corsa misurano 3,784 pollici. Il rapporto di compressione è stato 10.9-a-1 per contribuire a generare 390 cavalli di potenza. A tre o quattro marce manuale o di Ford C4 tre velocità Cruise-O-Matic trasmissione automatica completati i motori. Il Torino mancato ricevimento della 290 cavalli di potenza 351 e 335 cavalli di potenza 428 V-8 che Ford reso disponibile sui modelli 1969.
Dimensioni
Ford collocato il 1968 Torino GT su un interasse di 116 cm. Era lungo 201 centimetri, 78 centimetri di larghezza e 53,5 centimetri di altezza. Aveva una larghezza del battistrada anteriore e posteriore di 62 pollici. La vettura ha guidato con gomme F870-by-14-pollici e cerchi in acciaio da 14 pollici. Il Torino ha avuto un cordolo a frenare raggio di sterzata di 41,3 metri. Pesava £ 3362. a seconda delle dimensioni del motore e opzioni di equipaggiamento.
Caratteristiche
equipaggiamento standard sulla Torino GT incluso sedili avvolgenti, una consolle piano, Torino GT badging ed esterni speciale tagliare, deluxe copricerchi e pannello interno della porta di cortesia bianco e luci di sicurezza rosse. Le Torinos venduti da $ 2,747 ($ 17,021 in 2010 dollari) a 3.090 dollari (19.147 $), a seconda delle opzioni scelte.
Prestazioni e Produzione
GT Sportsroof Torino dotati di un 302 e il cambio manuale a tre velocità guadagnato 7-9 mpg nella guida in città e da 15 a 18 mpg in autostrada per un mpg combinato di circa 11.4. Ha raggiunto lo zero a 60 mph in 9,8 secondi e il quarto di miglio in 17,8 secondi a 80 mph. La sua velocità massima era di 112 mph. Il 390 ha colpito 60 in 6,9 secondi e il quarto di miglio in 15,4 secondi a 93 mph. La velocità massima era di 390 120 mph, ma la sua efficienza complessiva del carburante era poveri a solo 8.5 mpg. Ford ha prodotto 74.135 Torino GT Sportsroof modelli a due porte, 23.939 hardtops e 5.310 convertibili.