Il 1963 Fairlane era parte della linea di produzione della Ford Motor Company di medie dimensioni auto prodotte dal 1955 al 1971. Prende il nome dal patrimonio di Henry Ford, Fair Lane, a Dearborn, Michigan, il Fairlane era un auto economica con diversi motori e le opzioni di stile del corpo che hanno fatto appello ai conducenti di tutte le età. Motore
170 pollici cubici, 2,8 litri, sei cilindri era di serie sulla maggior parte dei modelli Fairlane. Nel 1962, Ford ha introdotto la leggera da 3,8 litri V-8 Windsor con una potenza iniziale (CV) Valutazione del 145, una versione da 4,2 litri era una opzione più tardi con una pubblicità a 164 CV. Nel 1963, ad alte prestazioni 289 pollici cubici, piccolo blocco motore V-8 è stata aggiunta come opzione per berline e hard-top model. Il 289 rappresentati punterie rigide e prodotto un pubblicizzati 271 CV a 6.000 giri al minuto (rpm). Modelli a sei cilindri, che ha caratterizzato la trasmissione Fordomatic di Ford, sono stati abbinati con un nuovo 200 pollici cubici, 116 cv.
Trasmissione
La trasmissione Fordomatic standard era disponibile con il più grande motore a sei cilindri e due V-8 modelli più piccoli. La grande V-8 ha caratterizzato un nuovo "Synchro-Smooth" trasmissione cambio manuale a tre velocità con sincronizzatori su tutte e tre marce avanti. La versione equipaggiata con il 170 pollici cubici, motore a sei cilindri aveva sincronizzatori su solo le prime due marce. Overdrive e un nuovo Borg-Warner a quattro-on-the-piano spostamento del bastone può essere special ordinato con qualsiasi V-8. I due velocità Fordomatic e tre velocità Cruise-O-Matic erano disponibili per trasmissioni automatiche.
Design
Originariamente costruito come una macchina full-size , la Fairlane è stato riprogettato come un veicolo di medie dimensioni nel 1962. Con una lunghezza totale di 197 cm e un passo di 115,5 cm, del 1963 Fairlane colmato il divario tra il Falcon più breve e il più a lungo Galaxie. Il Fairlane caratterizzato un telaio unibody e un corpo che incorporava quattro "scatole di coppia" progettati per assorbire la scossa della strada e di fornire un giro regolare. La sospensione era costituito da un design standard indipendente nella parte anteriore e un albero motore Hotchkiss nella parte posteriore.
Fairlane modelle
Nove modelli fatti del 1963 lineup. Due e berline a quattro porte sono disponibili sia in Fairlane base e il più sportivo Fairlane 500 trim. Il modello 500 presentato due nuove coupé a due porte. Sedili avvolgenti, filatore copricerchi, e Buick stile front-fender "Ventiports" erano le principali differenze tra il Coupé sportiva e il meno sportivo, panca posti 500 hardtop. Tre carri di stazione anche aderito alla linea 1963:. Un Wagon Ranch con base Fairlane trim, una Wagon Ranch personalizzata con lo stile 500, e una pseudo-"legnoso" Squire
grandi cambiamenti
Il frontale caratterizzato un nuovo modello di griglia, nuovi paraurti e il cofano ha perso la sua sporgenza esagerata. La 500 a due porte e Sports Coupe modello offerto hardtops pillarless.
Opzioni
Opzioni disponibili per il 1963 Fairlane inclusi servosterzo, servofreno, pneumatici fascia bianca su entrambi i 13 - o 14 pollici cerchi, un generatore da 30 amp, vetro colorato, a due velocità, tergicristalli elettrici, cinture di sicurezza, copriruota integrali e una batteria heavy-duty
Prezzo e dati di produzione
seconda del tipo di corpo, assetto e opzioni, il 1963 Fairlane aveva una fascia di prezzo al dettaglio di $ 2,154 a $ 2,781. Ford ha prodotto 97.444 dei 30 modelli base della serie e 246.443 di serie 40 500 modelli.