Il full-size auto esecutivo Edsel è stata prodotta dalla Ford Motor Company dal 1958 fino al 1960. Il modello deluxe era il Corsaro, con il Ranger come il modello standard. Le vetture sono state costruite in Ford e Mercury piante. Edsels sono stati afflitti da una reputazione di cattiva ingegneria meccanica. Il loro stile non ortodosso mai preso piede e hanno venduto poco, facendo il nome Edsel sinonimo di fallimento. La vettura è stata chiamata dopo il figlio di Henry Ford. Motori
1959 Edsel serie Corsair offre una pollici cubici del motore 332 FE serie espresso V8. Il motore a valvole in testa ha punterie idrauliche e cinque principale-cuscinetti sul suo albero a gomiti. Esso utilizza un Holley o Ford a due botte downdraft carburatore, e che genera 225 cavalli a 4.400 giri al minuto con 325 piedi-libbre di coppia a 2.200 giri. Alesaggio del motore e corsa è di 4 pollici da 3,3 pollici, con un rapporto di compressione 8,87-1. Un motore 292 Y-blocco è stato offerto con un foro 3.75 pollici. Produce 200 cavalli e 285 piedi-libbre di coppia. Il top della linea Super-Express 361 produce 307 cavalli di potenza con un rapporto di 10 a 1 compressione. Il motore dell'economia livello più basso era il 223 mil-Maker sei cilindri in linea. Produce 145 cavalli con 206 piedi-libbre di coppia.
Telaio
1959 Edsel serie Ranger è stato costruito come una coupé e berlina a due e quattro porte hardtop. L'abitante del villaggio a quattro porte station wagon è disponibile in sei o nove passeggeri versioni. Edsel Corsairs venire come cabriolet a due porte e hardtops e come berline e hardtops a quattro porte. Il marchio cavallo-collare centrotavola griglia presenta righe di barre cromate per il 1959. Edsels utilizzano un cambio manuale a tre velocità con un singolo piatto, frizione a secco-disco. Il Cruise-O-Matic a tre marce automatico era opzionale. Sul fronte è un giunto a sfera con molla sospensioni indipendenti, e la parte posteriore ha una sospensione Hotchkiss. Asse posteriore semi-flottante della vettura utilizza un differenziale ipoide con un rapporto standard di 3.56 a 1. Lo sterzo è un ricircolo di sfere e di tipo dado. Il 1959 Edsel ha idrauliche a regolazione automatica di batteria-freni da 11 pollici su tutte le quattro ruote.
Dimensioni
del 1959 Edsel coupé e berline misura 210,9 centimetri lunghezza, 79,8 cm di larghezza e 58,1 centimetri di altezza. Essi hanno un interasse da 120 pollici. Corsair quattro-porte pesano £ 3696, mentre i Rangers pesano £ 3774. Coupé e berline sportive di una larghezza del battistrada anteriore di 59 pollici con pneumatici posteriori 56,4 pollici. Il Edsel convertibile pesa £ 3790. La station wagon Villager ha un passo di 118 cm e un peso di 3842 £. Le vetture guidare su pneumatici 8-by-14-pollici e dispone di 20 serbatoi di gas gallone.