Negli anni 1930 e 1940, le auto che sono stati modificati per migliorare le prestazioni sono stati etichettati hot rod. Auto Hot Rod possono avere le loro cam, aste, barre del telaio, carburatori e altre parti del motore ottimizzato per aumentare la velocità. Come auto da collezione, hot rod tendono ad essere costosi. Istruzioni
1
Dipingi il sottopelo lo stesso del corpo. Quando il fondo è dipinto, la vettura è protetta da grasso strada e sporcizia.
2
Misurare le cuciture porta prima che l'applicazione di primer e vernice. Cuciture cresceranno più piccoli come la superficie è dipinta e si asciuga.
3
riparare il camino intorno al parabrezza. Compilare la superficie del taglio scanalatura per la curva del parabrezza. Tu non vuoi perdite.
4
Striscia il cofano, parafanghi e rumble tavole e dipingerli prima. Lasciare il tempo asciutto adeguato.
5
Controllare le superfici della macchina per vedere se il processo è vero. Si vuole eliminare ogni possibilità di attrito tra la porta e le marmellate del corpo.
6
sabbia intorno ai firewall e interiore superfici della carenatura.
7
Study ogni riparazione e vernice colpo che è una parte del tuo restauro del 1933 Ford Roadster. La maggiore attenzione che si paga per il dettaglio, più la vettura sarà valsa la pena quando finito.