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Auto nel 20 ° secolo in anticipo

Auto in 20esimo secolo erano parte di una rivoluzione nelle abitudini di trasporto personali di milioni di consumatori. Auto del 1900 e 1910 erano articoli di lusso, costruito per gli acquirenti facoltosi. Nel 1920, Henry Ford e altre case automobilistiche hanno trasformato il settore di produzione di massa di veicoli a prezzi accessibili per l'uomo medio che lavora e la donna. Macchine tecnologicamente avanzate dal 1930 ha inaugurato l'età delle automobili moderne. 1900

Auto del 1900 sono stati progettati per terminare il cavallo ed era buggy con affidabili, veicoli efficienti. Funziona il corpo Le prime vetture, sospensioni e ruote erano basate su carrozze trainate da cavalli modificati. Le vetture 'traccia o del battistrada è stata la stessa di carri e calessi, quindi le automobili' alte e ruote strette si adatterebbe le carreggiate stradali. Le prime vetture presenti trasmissioni a catena, motori monocilindrici, abitacoli aperti e timonerie barra del timone. Freni a banda differenziale fermato le ruote posteriori. Vapore e auto elettriche in inferiorità numerica vetture alimentate a gas nel 1900.
Il 1910

Come la rivoluzione industriale orientata, Henry Ford ha usato il metodo catena di montaggio di produzione di soddisfare la crescente domanda di vetture. A partire dal 1909 Modello T, automobili Ford sono stati costruiti in modo rapido ed efficiente su scala massiccia. Nel 1914, ci sono stati circa 300 produttori di auto americani, per lo più di piccole aziende che producono poche decine a qualche centinaio di unità all'anno. Auto presenti cabine chiuse con servizi più confortevoli come avviamento elettrico e riscaldatori.
1920

Nel corso di questo decennio, Ford ha dominato il mercato delle auto, con 15 milioni Ts modello costruito da 1927. Nello stesso anno, Ford ha rilasciato il modello A. I veicoli a prezzi accessibili Ford cambiato la società americana, che fornisce la mobilità su una scala senza precedenti. Auto permesso pendolari di vivere fuori città. Oltre alla Ford economico, di lusso Packard, Cadillac, Duesenbergs, Pierce Arrows e Auburns diventati status symbol per i ricchi. Le innovazioni tecniche diffuse nel corso del 1920 comprendeva freni idraulici sulle quattro ruote, quattro ruote e la trazione anteriore.
Il 1930

Nonostante la Grande Depressione, ha caratterizzato questo decennio le auto con i disegni del corpo sofisticato e artistico. I tipi di carrozzeria aerodinamica Déco di ispirazione Art abbassano la resistenza del vento e ha dato le auto un aspetto elegante e moderno. Produttori offerto una diversificata gamma di motori, tra cui V-8, V-12s e la Cadillac V-16. Nel corso del 1930, le auto presenti le radio, trasmissioni automatiche e tronchi built-in. Entro la fine del decennio, il mercato competitivo nel settore automobilistico è stato rilevato da Ford, General Motors e Chrysler.

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