Prima di pagare 40 dollari al pezzo per riempire pneumatici della tua auto con l'azoto, potrebbe essere meglio per capire cosa sta succedendo veramente. L'aria intorno a voi è già 79 di azoto per cento, secondo TireFactory.net, ma spremere l'ultimo po 'di ossigeno e vapore acqueo fuori può avere alcuni vantaggi sorprendenti. Principio
atomi di azoto sono fisicamente più grandi di atomi di ossigeno. Atomi di ossigeno piccoli hanno un tempo più facile di spremitura tra matrice molecolare del pneumatico, causando il pneumatico a perdere pressione dell'aria nel tempo.
Pressure Variation
Il contenuto di umidità del normale aria può causare l'espansione ad alte temperature e contratto a freddo. Ciò può causare problemi di trazione durante l'inverno e l'usura dei pneumatici in eccesso durante l'estate.
Fuel Economy
Una proposta beneficio per riempimento di azoto che avere la corretta pressione dell'aria ogni momento può plusvalenze nette nel risparmio di carburante da una ridotta resistenza al rotolamento.
Tire longevità
ossigeno pressurizzato ha un modo di mangiare (ossidante, a secco marcire) in gomma. Eliminando l'ossigeno dell'aria si dice di ridurre questo interno asciutto-putrefazione. Ginebra: Applicazioni
veicoli che trascorrono molto tempo seduti in deposito possono forse stare a beneficiare l'inerzia dei gas di azoto, che aiuta a mantenere il pneumatico (specialmente in condizioni di umidità).