Le vendite di pneumatici a basso profilo sono in aumento, e produttori sono in costante aumento le loro offerte a basso profilo. Per alcuni occhi, sono elegante e sexy, ma per gli altri, che sono anatema. Per piloti sportivi che amano spingere l'auto al limite, offrono una migliore gestione a costo di una minore guida confortevole e una maggiore esposizione ai danni. Per il conducente medio, i loro vantaggi sono più difficili da discernere. Che cosa è un pneumatico a basso profilo?
Una gomma a basso profilo è uno con una parete laterale più breve di un pneumatico tradizionale e un battistrada più largo. Quando la si guarda direttamente dal lato, la distanza tra il cerchio e il battistrada è più breve. Costruttori esprimono il profilo di un pneumatico come il suo "rapporto aspetto", che è mostrata come parte del codice sul fianco del pneumatico. Il codice è diviso da una barra - per esempio 195/55R15V. Il numero dopo la barra indica il rapporto di aspetto. Il più piccolo è il numero, minore è il profilo del pneumatico.
Vantaggi
Alcune persone acquistare pneumatici ribassati perché a loro piace il look di loro. Ma da un punto di vista della guida, la ragione principale per farlo è migliorata la gestione a regime. Perché loro sono più larghe, pneumatici a basso profilo forniscono una migliore aderenza e la reattività in curva. Più grande cerchi che vanno con loro (se la cerchi erano le stesse dimensioni di quelle normali, il diametro complessivo del pneumatico sia inferiore) permettono anche per freni più grandi. Questi consentono di fermare in modo più rapido, il che è un vantaggio se si sta guidando molto veloce. | Photos.com Svantaggi
A meno che la vostra auto è stato progettato per funzionare su basso pneumatici a profilo, può essere meno stabile in abbinamento con loro. In ogni auto con pneumatici ribassati, sarà sicuramente sperimentare una corsa più dura che con gomme tradizionali e sentirete tutte le irregolarità del fondo stradale, ed entrambi i fianchi e I cerchi sono più probabilità di subire danni. Pneumatici ribassati sono una particolare scelta sbagliata se si vive nella cintura neve, perché forniscono significativamente meno aderenza su superfici innevate.
Considerazioni
Dal strettamente pratico punto di vista, per la maggior parte dei driver, pneumatici a basso profilo non sono francamente una scelta ideale. La maggior parte di noi fare la maggior parte della nostra guida ad una velocità fortemente controllate o sulle strade principali che sono progettati per le alte velocità in auto con pneumatici normali. Ma se vi piace andare per le strade tortuose della vostra catena montuosa più vicina e lasciate rip, pneumatici ribassati sicuramente vi darà la potenza in curva si bramano. E se semplicemente come l'aspetto di loro, che cosa fare qualcuno in più dossi importa?
Se li comprate
Acquista un set completo. Mai mescolare a basso profilo e pneumatici regolari sullo stesso veicolo.