Noto per il suo aspetto elegante e prestazioni ai vertici mondiali, di Chevy 1986 Tour de Force Corvette era un venditore caldo quando nuovo e oggi un classico. Mentre il motore della vettura 350 e corpo in fibra di vetro hanno retto bene nel corso degli anni, si sarebbe fatica a trovare uno con le gomme originali. Se siete alla ricerca di performance di strada o di razza pura, la selezione degli pneumatici è limitata dalla dell'auto cerchi da 16 pollici. BF Goodrich g-Force T /A KDW-2
L'ultima parte del T /A del nome alfabeto-zuppa rappresenta una caratteristica fondamentale: la trazione asciutto e bagnato, il che è abbastanza chiaro quando si guarda al disegno del battistrada. Anche se il T /A di enormi blocchi del battistrada (progettato per ottimizzare la trazione a secco-road) potrebbe rendere il pneumatico sembra un giocattolo di estate, il suo sofisticato Sipe acqua (sifone) per garantire la trazione è abbondante sul bagnato, anche. A circa $ 130 (Tire Rack, 2010), il T /A è una grande scelta per la presa di massa, flessibile break-away e di manipolazione sicura.
Yokohama AVS ES100
Il 117 dollari (Tire Rack, 2010) ES100 stack bene contro la sua concorrenza (il Kuhmo Ecsta SPT e General Exclaim Tire) e fa un po 'meglio in fase di test che anche la tanto conclamata Goodyear Eagle RS-A. Prestazioni Dry-road è vicino alla T più costoso /As, e resistenza all'aquaplaning anche ad alta velocità è fantastico. Aderenza sul bagnato-road del Yoko è sufficiente che essa può servire come un buon bilancio pioggia pneumatici per Vettes track-oriented.
Yokohama Advan AO48
fatto che la 217 dollari (Tire Rack e JC Whitney, 2010) AO48 è disponibile in diverse mescole diverse (che vanno da mescole morbide per la massima aderenza ai composti endurance race full-disk) dovrebbe essere indicativo del suo scopo. Mentre la AO48 porta i canali d'acqua necessari per strada la certificazione legale DOT, non illuderti: Questo pneumatico è una pista di solo animale. Come gomma Formula 1, mescola di questo pneumatico è ottimizzato per sopravvivere ore di abusi a fuoco vivo, così mentre la AO48 offre prevedibile presa spunto e sorprendente, la gomma ha bisogno di un po 'di calore nel farlo funzionare. In strada, gomma fredda del AO48 afferra e diventa duro, in modo da essere realistici circa le vostre esigenze prima di procedere all'acquisto.
Continentale estremo Winter Contact
Nevica sul proprio e l'ingiusto, il camion e la Corvette simili. Pneumatici da neve, come il $ 99 (Sears, 2010) Extreme è in grado di trasformare il vostro gazzella in una renna in pochi minuti facili, salvando la tua vita e la fibra di vetro nel processo. Vero, si può solo confezionare la Vette via per solo uso estivo, ma perché? Il suo scafo in fibra di vetro rende la vettura più resistente ai sali di praticamente qualsiasi cosa sulla strada, ed i continentali sono tra i migliori pneumatici invernali là fuori. Prestazioni sull'asciutto non è dei migliori, ma la gestione di neve e ghiaccio sono fantastici. Si tratta di pneumatici 70 della serie, in modo che ci sollevano la macchina un paio di centimetri oltre la sua normale altezza di marcia,. Mai una cosa negativa in condizioni di neve