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Le borchie legge Tire nel New Jersey

Ogni stato degli Stati Uniti ha un regolamento distinto per l'utilizzo di pneumatici borchie sulle sue strade, e il New Jersey non fa eccezione. I governi degli Stati strettamente regolano l'uso di pneumatici borchie, spesso limitandone l'uso a mesi specifici. Se usato eccessivamente, borchie può danneggiare la strada e di conseguenza un aumento della spesa per le infrastrutture per un governo. New Jersey

Nel New Jersey, gli automobilisti sono autorizzati a usare il metallo o borchie in gomma con le gomme dei loro veicoli tra 15 novembre e il 1 ° aprile. Prima del 15 novembre, i pneumatici della vostra auto non devono essere tempestato, ed efficaci 2 aprile, è necessario non utilizzare pneumatici chiodati. Photos.com Stati Uniti nelle vicinanze

Se siete un automobilista che vive nel New Jersey, è importante essere a conoscenza delle leggi prigionieri dei pneumatici degli stati vicini del New Jersey. Ciò è particolarmente vero se si viaggia spesso fuori dallo stato in auto. A New York, pneumatici borchie sono legali tra il 16 ottobre e il 30 aprile, mentre in Pennsylvania, borchie sono accettabili tra il 1 novembre e il 15 aprile. Borchie sono consentiti nel Delaware tra il 15 ottobre e il 15 aprile. | Photos.com catene da neve
catene pneumatici
​​sono un'alternativa ai pneumatici borchie e sono comuni anche sui trattori come un metodo per migliorare la trazione quando aratura o soffiando neve. New Jersey permette di catene da neve, a condizione che essi non sono abbastanza sciolto a cadere mentre il veicolo è alla guida. Gli automobilisti possono utilizzare solo catene da neve quando le condizioni sono abbastanza poveri per il loro uso sia ragionevole.
Pneumatici borchie

Un tipico pneumatici chiodati svolge tra 80 e 100 prigionieri. E 'importante avere le borchie installati correttamente da un esperto. Se sono installati troppo in profondità, non fanno nulla, troppo profondo, e saranno sciolti. Borchie sono disponibili in molte diverse lunghezze per soddisfare i pneumatici di auto e camion con diverse profondità di battistrada. Le punte dei perni sono realizzati in carburo di tungsteno per fornire la trazione su strada.

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