neve (o invernali) pneumatici per autocarri sono specificamente progettati per gestire le condizioni di neve, ghiaccio e altro slick, mentre fornisce il supporto necessario per pickup e SUV. Mentre la maggior parte dei pickup e SUV sono pensati come veicoli estremamente capaci e maneggevole, senza le gomme adeguate, anche il più duro dovrebbe avere problemi durante la navigazione in condizioni di estrema clima invernale. Le aziende Bridgestone, Nokian, Pirelli e Michelin fanno alcuni dei camion più quotati pneumatici da neve sul mercato. Bridgestone Blizzak DM-Z3
pneumatici Blizzak DM-Z3 caratteristica brevettata link multicella Compound di Bridgestone, che - secondo tirerack.com--aiuta a prevenire il vostro camion di slittamento o scivolamento disperdendo l'acqua di superficie che si siede su di ghiaccio.
Secondo la fonte di cui sopra, il primo 55 per cento della profondità del battistrada di ogni pneumatico è infuso con il composto, che è fatto di fibra di vetro rinforzata. Come risultato, questi pneumatici garantiscono una trazione eccellente per il vostro camion in anche il più destro di condizioni.
Nokian Hakkapeliitta R SUV Pneumatici
Mentre Nokian non può essere uno dei più grandi marche di nome (dal 2010) nel mercato dei pneumatici degli Stati Uniti, secondo bestcovery.com, l'azienda finlandese rende uno dei migliori pneumatici da neve intorno. HAKKAPELIITTA R SUV Pneumatici dotati di un disegno del battistrada ottimizzato con centinaia di canali scanalati, o lamelle, che massimizzare la trazione. Esse comprendono anche stabilizzatori specializzati per sostenere il peso supplementare di un pick-up o SUV.
Pirelli Scorpion Ice & Snow Tire
Forse meglio conosciuto per la produzione di alta velocità pneumatici ad alte prestazioni, Pirelli si rivolge anche al pick-up invernale e driver SUV. Secondo bestcovery.com, Scorpion Ice & Snow Tires funzionalità battistrada con scanalature multiple per incanalare fuori fango e acqua, oltre a lamelle per una maggiore trazione. Tuttavia, mentre questi pneumatici offrono maneggevolezza sportiva, secondo la fonte di cui sopra, che non forniscono più la trazione come le Nokians suddetti.
Michelin Latitude Alpin HP
Come Bridgestone, Michelin ha il suo composto brevettato che aiuta ad aumentare la trazione in condizioni di guida invernali. Secondo tirerack.com, i Latitude Alpin HPS dispongono di una mescola di gomma che viene fusa su ogni pneumatico come un battistrada direzionale. Questo composto mantiene la sua flessibilità anche a basse temperature, che consente una corretta aderenza in condizioni di asciutto ghiacciate e innevate, così come in.
Nokian Hakkapeliitta 5 SUV borchie
Hakkapeliitta 5 di, come la suddetta Hakkapeliitta Rs, dotate di centinaia di lamelle nel design del battistrada, consentendo una migliore trazione. Tuttavia, il 5 di fare un passo ulteriore da borchie che incorporano, o piccoli chiodi di metallo, nelle loro battistrada. Questo permette di afferrare le gomme o mordono anche il più scivoloso di superfici. Tuttavia, alcuni dei principali svantaggi di pneumatici chiodati è che sono rumorosi, e può causare danni alle strade e passi carrai (per questo motivo sono illegali in alcuni stati).