Se invece si è a tutto campo le prestazioni, è possibile acquistare un alto rendimento delle gomme "estive" specializzata, ma questi vengono spesso con gravi limitazioni alla trazione in qualsiasi cosa, ma le condizioni ideali. Se nevica dove vivi o no, alla fine si sta per piovere, così tutte le prestazioni nel mondo non ha intenzione di fare nulla di buono se non si fanno a casa. Yokohama Avid TRZ
Performing quasi altrettanto bene nella maggior parte dei modi come pneumatici più costosi, Avid di Yokohama è un valore per il suo ragionevole prezzo di 85 dollari. Il Avid utilizza una mescola di gomma piuttosto morbida che porta bene sulle auto più leggeri come la Civic, ma si possono trovare meno ideale se la tua corsa è sul lato pesante. Anche così, l'Avid viene fornito con una garanzia standard di 80 mila miglia, ed ha ottima resistenza all'aquaplaning.
Goodyear Assurance TripleTred
A dispetto del suo prezzo elevato (102 dollari a pneumatici-easy.com), il TripleTred è uno dei pneumatici più popolari e migliori recensione nel mercato dello sport-compatto. Il TripleTred offre un'eccellente trazione in condizioni di bagnato e asciutto e, nonostante il suo prezzo un po 'alto, i proprietari dicono i suoi 80.000 miglia di garanzia rende il TripleTred un grande valore per il denaro.
Continental ContiExtremeContact
L'estremo di contatto è il pneumatico di scelta per coloro che desiderano prestazioni su un bilancio, ed è un vero pneumatico per tutte le stagioni. A $ 61 (Tire Rack), questo pneumatico è altrettanto capace su strade asciutte come è su ghiaccio e neve. Anche se alcuni report che questo performer bilancio ha la tendenza a consumare un po 'prima su strade asciutte che la sua competizione (60.000 miglia di garanzia), la maggior parte che hanno provato segnalare che le prestazioni invernali del pneumatico e per tutte le stagioni capacità più che giustificano l'ulteriore usura e allo strappo. Se non avete bisogno di aderenza invernale della Conti, allora si potrebbe prendere in considerazione il Primato po 'più costoso MXV4.
Michelin Primacy MXV4
MXV4 è classificato come un pneumatico per tutte le stagioni, ma il disegno del battistrada e la bassa profusione di lamelle d'acqua (canali) rende più ideale per condizioni di asciutto-road. Questo pneumatico ha una mescola del battistrada e la struttura che offre una presa di stato stazionario, prevedibile break-away, buona ripresa e prontezza di riflessi. Il MXV4 equilibra le sue prestazioni con l'usura del battistrada lungo (60.000 miglia), e costantemente punteggi punteggio elevato per la sua marcia silenziosa e confortevole. A $ 184 (Tire Rack), questo materiale rotabile è una lunga strada da "budget", ma può essere una buona scelta per chi ha bisogno di un pneumatico per tutte le stagioni, con il 95 per cento delle prestazioni di ogni estate-pneumatico.