Si potrebbe sostenere che i pneumatici sono il più grande fattore che contribuisce a prestazioni del veicolo. Loro sono l'unica parte del vostro camion che tocca in realtà la strada (o pista o rocce), e sono disponibili in una varietà abbastanza ampia che si potrebbe alterare drasticamente le prestazioni del veicolo, senza altre modifiche a tutti. Dimensione pneumatici è così importante che li cambia spesso è una delle prime cose che gli appassionati di prestazioni fanno, seguita immediatamente da modifiche alle sospensioni per adattarsi più grandi. Cose che ti serviranno
Nuovi pneumatici
kit correzione del tachimetro o ri-programmatore
Show More Istruzioni
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valutare le vostre esigenze. Grandi gomme possono guardare raffreddare in autostrada, ma faranno fare poco se il camion passa sopra o ottiene così cattiva consumo di carburante che non si può guidare. Per quanto riguarda il dimensionamento va, 285/70/R16 pneumatici sono circa il più grande si può stare su un Ram 1500, ma aspettatevi che sfregano quando si gira il volante a blocco pieno; 265/75/R16 pneumatici sono il più senza problemi opzione gratuita. Se si dispone di una serie 2500, pneumatici 33 pollici di altezza si adatta con uno sfregamento minimo mentre si accende.
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Acquistare i pneumatici e li hanno installati sul vostro installatore locale della gomma. Si potrebbe fare questo da soli se si ha l'attrezzatura, ma si vuole avere le gomme equilibrato in ogni caso. Si potrebbe anche solo pagare il supplemento di $ 8 o così di averli montati.
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test-drive del camion su una strada dissestata o pista per testare per sfregamento ruota. Tu sei quasi certo di sperimentare un po 'in circostanze estreme, quanto si considera accettabile dipende da voi. Se le ruote sfregano regolarmente durante la guida normale su strada, è necessario guardare in un 1 - a kit lift sospensione da 2 pollici. Blocchi di sollevamento sono poco costosi e facili da installare, ma il loro utilizzo sul fronte asse sterzante è pericoloso. Optare per un insieme di foglia aftermarket o molle se è necessario sollevare la parte anteriore.
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correggere la tachimetro. Ruote di diametro maggiore viaggiare più lontano per rotazione di quelli piccoli, in modo da tachimetro del camion possono leggere diverse miglia all'ora sotto la velocità si sta effettivamente viaggiando. Molti camion Dodge prodotte da OBD-II (sistema diagnostico di bordo, serie 2) è stato introdotto nel 1996 hanno tachimetri elettronici che è possibile riprogrammare per compensare il cambio gomme. Un aftermarket "programmatore di potere" come quelli venduti da banche, Hypertech e Bully Dog vi permetterà sia corretto il tachimetro e ri-sintonizzare il motore per un po 'di energia supplementare. In caso contrario, il vostro concessionario Dodge locale dovrebbe offrire il servizio a pagamento. I proprietari di veicoli più anziani avranno bisogno di cambiare le marce cavo del tachimetro, nel caso di trasmissione per un nuovo set calibrato per funzionare con i loro pneumatici.