smontagomme è un compito utile per tutti di imparare. Questa abilità dovrebbe essere praticato spesso per raggiungere un comfort ottimale in cambio di un pneumatico. I passi che seguono sono basate su cambia una gomma su una Ford Expedition. Istruzioni
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Acquisire gli strumenti jack e le istruzioni di sollevamento. Questi elementi si trovano sotto il pannello di accesso nel vano pavimento dietro il sedile posteriore.
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Prendere il martinetto e il vassoio di assemblaggio strumenti dal vano ruotando il dado a galletto in senso antiorario per ridurre la tensione contro il vassoio di montaggio presa. Dal unsnap vassoio di plastica della chiave ruota aletta dado, jack e la maniglia.
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Sbloccare la chiave per i dadi aletta ruota, jack e gestire dal vassoio di plastica. Trova la tua ruota di scorta, che è sotto il veicolo appena oltre il paraurti posteriore, e comprimere il sedile posteriore in basso.
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Scarica la manovella e verricello estensione dal vassoio e metterli insieme.
5
Rilasciare il pneumatico spina accesso verricello di ricambio nel fondo del vano dietro la terza fila di sedili molto vicino al vassoio di Jack e gli strumenti. Metti nel gruppo attrezzo estensione verricello attraverso il foro di accesso nel pavimento e impegnarsi nel verricello.
6
Girare la manopola in senso antiorario fino a quando il pneumatico è abbassato a terra e il cavo è leggermente allentato per rimuovere la ruota di scorta. Infilare il fermo attraverso il centro della ruota di scorta.
7
Attivazione luci di emergenza, il parco su una superficie piana e impostare il freno di stazionamento.
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Assicurarsi che la motore spento, mettere la leva del cambio in P (parcheggio), e bloccare la ruota diagonalmente opposta.
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Scarica la ruota di scorta e attrezzi jack dalla loro area di stoccaggio.
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Utilizzare la punta del manico martinetto per rimuovere eventuali decorazioni ruota. Allentare ciascun dado dell'aletta ruota di mezzo giro in senso antiorario. Questo non deve essere fatto fino a quando la ruota è sollevata da terra.
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collocare la presa in base alla presa localizzatore frecce presenti sul telaio e girare la maniglia e l'estensione Gruppo attrezzo presa in senso orario. Sollevare il veicolo in modo che il pneumatico non è più lontano di 1 pollice da terra quando si cambia la ruota di scorta.
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Rimuovere i dadi con la chiave inglese.
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Sostituire la gomma a terra con la ruota di scorta, notando che lo stelo della valvola sia rivolta verso l'esterno. Reinstallare i dadi facendo in modo che la ruota è allineata contro il mozzo. Non serrare completamente i dadi fino a quando il martinetto e la ruota è stato abbassato.
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Abbassare la ruota girando la presa maniglia in senso antiorario. Togliere il martinetto e serrare a fondo i dadi e reinstallare il coperchio della ruota. Rilasciare anche il bloccaggio delle ruote.
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gomma a terra, Jack, chiave inglese e gli strumenti al loro posto lug. Una presa saldamente fissate allevierà qualsiasi tintinnio quando si guida.
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Ricordate che durante il processo di cambiamento del pneumatico si potrebbe avere spento le sospensioni ad aria. Ora è il momento di accendere l'interruttore sospensioni aria (se in dotazione).