Fondata nel 1931, la Bridgestone Corporation ha iniziato in Giappone ed è attualmente il più grande produttore di pneumatici in tutto il mondo. Uno dei suoi prodotti più popolari riguarda motocross pneumatici, che vengono utilizzati nel mondo del motociclismo. I pneumatici utilizzati in questi tipi di veicoli devono tecnologia speciale a causa della quantità di usura che subiscono durante una gara. Ci sono diversi modelli di pneumatici Bridgestone motocross seconda della superficie per la quale sono destinati. M23 e M22
Questi modelli particolari sono costruiti appositamente per terreni duri. Essi sono unici in quanto il battistrada e la costruzione sono progettati per afferrare la terra saldamente per consentire all'individuo guidare la motocicletta in linea retta piuttosto bene. Bridgestone commercializza questi prodotti particolari come modello di base per principianti piloti di motocross a causa della stabilità che forniscono. Oltre a questi fattori, la Bridgestone M23 e M22 sono relativamente poco costoso per altri modelli di Pneumatici moto da cross.
M25 e M26
Il Bridgestone Motocross M25 e M26 sono pneumatici che sono progettati specificamente per lavorare sul fango e sabbia. Ciò che rende questi modelli particolarmente comodo da usare è che hanno gradini autopulenti che permettono di trazione superiore anche in terreni difficili. Bridgestone ha progettato questi pneumatici ad avere un design pala larga per migliorare le prestazioni dei pneumatici posteriori.
M25 e M26
Il Bridgestone Motocross M25 e M26 sono i pneumatici che sono stati progettati specificamente per lavorare sul fango e sabbia. Ciò che rende questi modelli particolarmente comodo da usare è che hanno gradini autopulenti che permettono di trazione superiore anche in terreni difficili. Bridgestone ha progettato questi pneumatici ad avere un design pala larga per migliorare le prestazioni dei pneumatici posteriori.
M403 e M404
Formulato per terreni intermedi, il motocross M403 e M404 è la più vasta gamma di pneumatici off-road che può funzionare bene su diversi tipi di superfici. La porzione anteriore dei pneumatici assicurarsi di un cap MX e base per fornire assorbimento degli urti e intensa trazione. In aggiunta a queste caratteristiche, la forma carcassa degli pneumatici è più grande rispetto ad altri modelli in modo che la superficie di contatto è aumentata e il pneumatico è meglio attrezzato per gestire irregolarità sulle strade.
M203 e 204
Questi pneumatici particolari fanno uso della più moderna tecnologia dei pneumatici, che permette di muoversi bene in entrambe le superfici morbide e intermedi. Bridgestone formulato una migliore trazione grip e una rotazione modello direzionale per dare al veicolo una migliore stabilità. Un altro effetto di questo è che permette al pilota di motocross a fare arresti improvvisi senza le gomme fallimento. Le Bridgestone modelli 203 e 204 anche prendere in considerazione l'uso di macchine a quattro tempi, e quindi sono disponibili in diverse dimensioni. Per il posteriore, le M204 è dotato di un battistrada che ha ampia spaziatura per evitare lo slittamento in una base solida.
M401 e M402
M401 e M402 sono la risposta di Bridgestone alla domanda di intermedi pneumatici moto fuoristrada. Essi svolgono relativamente bene su varie superfici come sabbia al terreno fangoso. Ciò che rende questi modelli unici è il fatto che la Bridgestone ha ridisegnato il loro centro e tasselli di spalla per dare al pilota un maggiore controllo nei casi di angoli di piega. L'M401 e M402 sono pneumatici con camera d'aria e quindi avere un composto centro e composto blocco lato meno densa. L'effetto è che la trazione è migliorata, in particolare nelle curve.