Prima del 2010, cerchi standard dove in acciaio. Ruote auto oggi sono disponibili in una varietà di materiali e formati in lega, placcato oro e cromo nelle taglie dal 15 al 28 pollici di diametro. Si consideri il veicolo si guida quando acquisto cerchi, come i cerchi in grado di alterare le prestazioni della vettura e la manipolazione. Acciaio
ruota cerchioni in acciaio sono la soluzione più economica e una delle opzioni più durevoli. Tuttavia, cerchi in acciaio sono più pesanti rispetto ai loro omologhi in lega, del peso di tre volte la quantità di alluminio, il metallo primario in cerchi in lega, secondo cicli intelligenti. Il peso ha provocato questi cerchi da sostituire con cerchi in lega di auto moderne.
Lega
Il cerchio in lega è una combinazione di vari tipi di metallo, con il metallo primario essendo alluminio. Alluminio utilizzato in cerchi in lega permette loro di essere leggero e quindi migliore per le prestazioni. Su alcuni veicoli per spettacolo, oro e argento placcatura può essere applicata per un finale opulento. | Photos.com Chrome
ruote Chrome non sono cromo solido, ma una finitura applicata sopra la vostra scelta di ruota. Il cerchio della ruota cromato viene utilizzato per la show car e auto sportive per una finitura elegante. Chrome aggiunge nulla per aumentare le prestazioni, ma conferisce alla ruota una finitura brillante. Cerchi cromati possono graffiare facilmente, in modo da utilizzare cerchi cromati in soleggiato e secco, e di avere un back-up set di cerchi per la neve e la pioggia.
Colori e Spinners
Per rendere cerchi più accattivante, una finitura colorata può essere aggiunta o la cerchi può essere fatto a girare. Colori come il bianco, il nero e il rosso sono comunemente usati per abbinare la ruota per il colore della vettura. Filatoi girerà mentre l'auto è in movimento e per un breve periodo una volta che il veicolo si è fermato.