L'offset di bordo di una vettura, la distanza tra la superficie di contatto del mozzo e la mezzeria della larghezza del cerchio. Non modificare l'offset se non sei sicuro che il nuovo cerchi soddisfare la vostra auto . " Il torto di offset può causare sfregamento problemi quando la sospensione è compressa o la ruota è girata , " secondo " cerchi e pneumatici Prestazioni Handbook " di Richard Newton . "Offset colpisce raggio scrub della geometria dello sterzo , che può portare a problemi con la coppia motrice o le caratteristiche di auto -center ". Il torto di offset può anche ridurre la durata della ruota - cuscinetto. Cose che ti serviranno
righello o nastro di misura
Consiglio
Show More Istruzioni
1
Misurare la larghezza di un cerchio senza un pneumatico , in tutta la zona in cui il gomma faceva passare , da un pneumatico sede tallone all'altro . Usare un righello o nastro. Dividere questo numero per 2 per calcolare la linea centrale del cerchio .
2
il bordo piatto sul pavimento con il lato che va verso la macchina rivolto verso l'alto . Posare un bordo o l'altro straight-edge attraverso di esso . Misurare dalla parte inferiore della scheda verso il basso per superficie che contatti il mozzo quando il cerchio è montato sulla vettura .
3
Sottrarre la linea centrale del cerchio al punto 1 dalla misura in Passo 2. Il risultato è l'offset e può essere negativo , positivo o pari a zero .