installazione audio per auto e la riparazione può essere un affare complicato, soprattutto senza le adeguate istruzioni, e può rivelarsi molto costoso, quando qualcosa come il ricevitore pause stereo. Tuttavia, un ricevitore non funzionante non è sempre così terribile come può sembrare, e spesso richiede riparazioni solo molto minori per ripristinare al funzionamento. Ecco alcuni suggerimenti da provare. Controllare il cablaggio
impianti stereo per auto sono particolarmente piccole e difficili da lavorare.
Povero cablaggio è probabilmente uno dei problemi più comunemente ricorrenti con impianto stereo dell'auto, in gran parte perché il processo di installazione car audio richiede di lavorare in piccoli quartieri. Se il ricevitore non funziona come dovrebbe, si suggerisce di controllare che tutto il cablaggio sia corretto. Questo significa che è necessario (1) estrarre lo stereo dal cruscotto, (2) individuare il punto di collegamento cavi di cablaggio dello stereo per l'auto cablaggio e (3) controllare per assicurarsi che tutti i cavi sono abbinati correttamente. È possibile farlo da trovare la vostra auto e lo schema elettrico del vostro stereo, e fare in modo che il potere costante della stereo è collegato al potere costante della vettura, la linea dell'antenna dello stereo è collegato alla linea di antenna della vettura e così via.
controllare i fusibili
Ogni stereo è costruito con un fusibile in modo che, nel caso in cui, per qualsiasi ragione, troppo potere viene pompata attraverso l'impianto stereo, il fusibile salta fuori, piuttosto che tutta stereo. Tuttavia, se il fusibile è saltato, quindi l'intero impianto stereo si spegne semplicemente perché il fusibile è saltato. Per riparare questo, tutto quello che dovete fare è sostituire il fusibile bruciato con un fusibile nuovo.
Controllare i cavi esposti
cablaggio esposto potrebbe essere pericoloso per voi e il vostro stereo .
cavi esposti nel ricevitore della vostra auto può anche causare problemi diagnostici simili che rendono lo stereo sembrano come se fosse del tutto non funzionali. Se qualche filo che è collegato al vostro stereo viene lasciata esposta e toccare nulla in metallo, lo stereo riconoscerà questo come un problema, e di solito si spegne per evitare danni gravi. Risolvere questo problema è molto semplice: per evitare che i cavi scoperti da ostacolare il rendimento del tuo impianto stereo, tanto per essere sicuro per coronare, nastro o tagliare il cavo in eccesso che è collegato al cablaggio del vostro stereo
Rumori diagnostici.
Spesso lo stereo emette certi rumori che possono aiutare a diagnosticare il problema. Tuttavia, se il vostro impianto stereo raggiunge un punto in cui si sta ascoltando interferenze audio, allora potrebbe essere il momento di chiamare un professionista, perché questo è un problema serio. Inoltre, si dovrebbe sapere che ogni volta che si sente fuori giri statica emessa dal vostro stereo quando si accende il riscaldamento della vettura o di accensione o quando si accelera, vuol dire che si hanno danneggiato lo stereo, e molto probabilmente deve essere sostituito.