Nel corso degli ultimi venti anni, Ford ha incluso caratteristiche sempre più nel loro SUV di medie dimensioni, l'Explorer, rendendo meno come un camion e più come una berlina capace e spazioso. Insieme con molti dei comfort aggiunti sono stati aggiornamenti al sistema stereo. Quando i proprietari Explorer bisogno di sostituire o riparare il proprio stereo Ford Explorer, possono avere il vecchio ponte rimosso da un audio professionale, oppure possono fare da soli per una frazione del costo. Sicurezza
Ogni volta che tutte le riparazioni o sostituzioni sul vostro affare Explorer con i componenti collegati elettricamente, occorre prima scollegare il cavo di massa dalla batteria. Questo si collega il conduttore negativo al telaio o al telaio del veicolo. Scollegamento del cavo previene urti e pantaloncini che possono danneggiare i componenti.
Allentare il morsetto del cavo di terra con un cacciavite a croce. Rimuovere il morsetto dal polo negativo di piombo e riposare lontano dalla batteria fino a quando tutto il lavoro è stato completato.
Rimozione Stereo
Ford (insieme a Mazda e Mercedes) utilizza un metodo relativamente semplice per l'estrazione stereo. Invece di un insieme complesso di procedure che comportano la rimozione di pannelli cruscotto, Ford si affida a strumenti di rimozione DIN. Questi sono, strumenti di metallo sottili a forma di grandi graffette. Gli strumenti si inseriscono nei fori presenti su entrambi i lati del viso stereo.
I fori per gli strumenti di rimozione DIN si trovano su entrambi i lati del viso del stereo. Posizionare gli strumenti nei fori sovrapposti verticalmente. Tirare verso l'esterno gli strumenti di rimozione DIN e poi verso di sé (dal cruscotto). Con gli strumenti flesse verso l'esterno è possibile estrarre lo stereo direttamente dal cruscotto. Estrarre l'unità dal cruscotto fino a quando i collegamenti nella parte posteriore dello stereo sono raggiungibili a mano.
I collegamenti elettrici dello stereo Explorer sono raggruppati da bianche leganti filo di plastica. Quando si tira il cablaggio dallo stereo, tirare i leganti, non i fili.
Ci sono in genere i gruppi di cavi per gli altoparlanti e l'amplificatore. Gli altri collegamenti sono cavi singoli verso l'antenna e l'alimentazione (dalla batteria). Le connessioni possono essere estratti dallo stereo in qualsiasi ordine.
Una volta che i collegamenti sono stati rimossi, lo stereo può essere completamente rimosso dalla staffa di montaggio cruscotto della Ford Explorer. Gli strumenti di rimozione DIN può essere tirato direttamente dallo stereo.