Per gli appassionati di car audio, un condensatore è un must per qualsiasi sistema car stereo ad alta potenza. Condensatori, molti realizzati nel "1.0 farad" varietà, sono essenzialmente mini-batterie che carica e rilascio di energia e permette al sistema elettrico di funzionare come dovrebbe, anche se il tuo amplificatore è il disegno di una grande quantità di energia dalla batteria. Cose che ti serviranno
filo di grosso diametro
Capacitor (due colori, rosso e nero)
Viti
1K resistenza
multimetro
Chiave o chiavi a brugola (a seconda del condensatore)
Terminali ad anello
Wire crimpers
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1
scollegare la batteria dell'auto. Questo passaggio potrebbe salvare la vita, in modo da non trascurare.
2
Tagliare una sezione di filo rosso non più grande di 3 metri. Questo è quello di collegare il condensatore per l'amplificatore, se il condensatore è più di 3 metri dal amp, perde efficacia. Assicurarsi che il cavo è la stessa dimensione del cavo che va dalla batteria dell'auto al tuo amplificatore. Ad esempio, non si vuole avere cavi di calibro 8 che parte da l'amplificatore alla batteria, e quindi filo calibro 10 sul condensatore. Utilizzare la stessa dimensione.
3
Fissare i terminali ad anello alle estremità del cavo di alimentazione si taglia. Utilizzando le crimpers filo, spremere loro fino a formare un sigillo con il filo. Dare loro un po 'tirata per garantire che essi non possano essere tirati fuori. Si potrà anche di scollegare il cavo di alimentazione che va dalla batteria all'amplificatore (in amp).
4
svitare le viti del condensatore. Utilizzando i fori lasciati togliendo il bullone, aggiungere il cavo di alimentazione dalla batteria, e la sezione del filo di potenza hai appena tagliato, al terminale positivo del condensatore prima di avvitare il bullone indietro. Il bullone deve essere abbastanza stretto per contenere entrambi i fili in modo sicuro.
Collegare il cavo di alimentazione è sufficiente tagliare la sezione di alimentazione a 12 volt della amp tenendolo in luogo e poi stringendo la vite o morsetto dell'amplificatore che trattiene il filo. Un lato di questo filo sarà l'amplificatore, l'altra sul condensatore. Ricorda: Il condensatore è l'intermediario tra la batteria e l'amplificatore, in modo che sarà sempre collegato davanti alla amp
5
tagliare alcuni neri, o negativo, filo e aggiungere l'anello. terminali. Collegare una estremità al terminale negativo del condensatore, e di terra l'altra estremità. Riavvitare il bullone nel terminale negativo e garantire una perfetta aderenza.
A terra il filo, è necessario per garantire che essa entra in contatto con il metallo solido, e non si muove. È possibile mettere a terra il filo avvitandolo nella ruota bene della vostra auto, che si trova sotto il tappeto nel bagagliaio. Non forare la parte inferiore del tronco, o si rischia di bucare il serbatoio del gas.
6
Rimuovere il fusibile dal portafusibili in linea vicino alla batteria dell'auto. Il supporto del fusibile non è più di 6 pollici da dove il cavo di alimentazione è stato collegato in precedenza. È facile da individuare, come si avrà un pezzo di filo rosso scappare il polo positivo della batteria, e quindi il portafusibile, e un altro pezzo di filo rosso in esecuzione sul retro della porta fusibili.
7
inserire la resistenza al posto del fusibile e riattaccare il cavo alla batteria. Collegare il multimetro al condensatore (positivo con positivo, negativo con negativo), e guardare fino a raggiungere 12 volt - una grande quantità di un nuovo condensatore, quindi caricare lentamente. Una volta che raggiunge 12 volt, è possibile rimuovere la resistenza, e reinserire il fusibile. Il tuo condensatore è pronto.
8
Avvitare il condensatore alla custodia sub, o trovare un altro modo per ancorarlo alla tua auto. Quanto più le mosse di condensatori, più è probabile che abbiate mai incorrere in problemi, come fili sciolti.