Il Tekonsha 2030 Mark 12 è un controllore elettronico di frenata per due e frenate rimorchio a quattro ruote. Fornisce proporzionale frenatura del rimorchio, il che significa che la pressione più frenata si applica nella motrice, si verificherà il più frenante del rimorchio. Questo dà più liscia prestazioni di frenata. Il 2030 Mark 12 è un vecchio modello Tekonsha; montaggio e il cablaggio dell'unità è un compito che molti utenti possono fare loro stessi. Cose che ti serviranno
Tekonsha montaggio
staffa Cacciavite
Drill
20 interruttore di circuito da
elettrico nastro
Show More Istruzioni
1
Selezionare una posizione per il controllo dei freni sotto il cruscotto in una posizione centrale in cui il ginocchio del conducente non colpirlo. L'unità non deve essere a livello - può essere montato ovunque tra più o meno 90 gradi dal livello. Utilizzare un trapano e cacciavite per fissare la staffa di montaggio nella posizione prescelta. Collegare il controller alla staffa di montaggio con le viti in dotazione, e la parte posteriore del controller verso la parte anteriore del veicolo di rimorchio.
2
Eseguire il cablaggio dall'interno del veicolo attraverso il firewall al vano motore del veicolo trainante. Collegare il filo nero al terminale negativo della batteria. Installare un interruttore automatico da 20 amp, in linea con il filo nero poi collegarlo al polo positivo della batteria. Collegare il filo rosso al circuito, che è il lato freddo del Interruttore stop. Unire la linea dall'interruttore e non disturbare la posizione. Esegui il filo blu al connettore trailer per i freni del rimorchio - questo cavo ha protezione da corto-circuito elettronico
3
Regolare il sensore del freno dopo aver installato l'unità di comando del freno di stazionamento. il veicolo trainante qualche livello e con il motore acceso. Il rimorchio non deve essere collegato a farlo. Impostare il controller guadagno sulla parte sinistra del frontale dell'unità al minimo, premere il pedale del freno e mantenerlo inattivo. Ruotare la rotella di regolazione del sensore sulla parte inferiore dell'unità in senso antiorario fino a fine corsa. La spia dovrebbe ora essere tremolante. Ruotare la ruota nella direzione opposta fino a quando la spia resta accesa. Anche in questo caso girarla in senso antiorario fino al punto in cui la luce comincia appena a sfarfallare, quindi rilasciare il pedale del freno. Il sensore di freno è regolato.
4
Collegare il rimorchio al veicolo di traino per impostare il controllo del guadagno. Controllare che il controllo del guadagno è impostato al minimo. Trainare il rimorchio a bassa velocità su una superficie piana, asciutta, priva di traffico, superficie pavimentata. Spostare lentamente la leva manuale sul frontale del controllo dei freni completamente a sinistra. Se i freni del rimorchio non si bloccano, spostare il controllo del guadagno indietro e ripetere fino a quando si è determinato l'impostazione del controllo di guadagno massimo in cui i freni del rimorchio non si bloccano e lasciano l'impostazione del controllo di guadagno c'è. Ancora una volta guidare a bassa velocità per verificare il funzionamento automatico - il veicolo trainante e il rimorchio devono fare una, stop subito liscia
.