Un indicatore di spinta misura la pressione di vuoto di un motore e della pressione nel collettore di aspirazione. Se si dispone di un sistema di turbo o sovralimentati, è utile per avere un indicatore di spinta per farvi sapere la quantità di pressione che il motore sta generando. Con questa conoscenza, è possibile effettuare regolazioni in spostamento e accelerazione per ottenere le migliori prestazioni dal vostro veicolo. Se si dispone di conoscenze di base di riparazione auto, è possibile installare un indicatore di spinta sul vostro Mitsubishi 3000GT in pochi passaggi. Cose che ti serviranno
tubo sottovuoto, 1/8-inch-diameter, 10 piedi
lunga T-adapter, 1/8-inch-diameter
connettore linea di vuoto di plastica, 1/8-inch-
diametro cacciavite a testa piatta
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Parcheggiare il veicolo in una zona lontana dal traffico, spegnere il motore ed azionare il freno di emergenza. Aprire il cofano e staccare il cavo negativo della batteria.
2
Decidere su una posizione che si desidera montare il manometro boost. La maggior parte dei tipi di installazione migliore in supporti o porzioni che sono attaccati al cruscotto del veicolo. Ci sono anche valutare cialde disponibili che si attaccano al telaio della porta all'interno del veicolo. Per il vostro modello particolare, seguire le istruzioni del produttore per la migliore posizione di montaggio e installazione.
3
Trova il percorso linea del vuoto che porta al sensore MAP del vostro veicolo. Se non siete sicuri della sua posizione, guardare una linea di vuoto diagramma di routing per il vostro veicolo.
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Individuare la linea del vuoto, che è il piccolo tubo nero che sporge dal sensore MAP. Scollegare, quindi ricollegare il tubo al sensore con il raccordo a T in mezzo. Inserire l'estremità lunga del raccordo a T in una estremità del tubo di aspirazione 10 piedi di lunghezza, e inserire il connettore della linea di plastica nell'altra estremità del tubo.
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passare il vuoto di gomma line attraverso il firewall sotto il cruscotto sul lato conducente del veicolo. Di solito c'è un piccolo foro sotto il cruscotto in cui il cablaggio è alimentato attraverso nell'area cabina della vettura che porta nel cruscotto. È possibile indirizzare il tubo di aspirazione attraverso lo stesso foro e collegare il tubo al manometro boost.
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Installare una fonte di alimentazione commutata per il calibro alla luce quando le luci del cruscotto si accendono ed abilitarlo a dim quando si dim le luci auto. Collegare il manometro spinta alla scatola dei fusibili.
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Scollegare il cablaggio per il faro e fari dimmer comporre e ruotare il connettore in modo che sia rivolto verso il basso. Cercare il filo sulla riga inferiore del connettore che è più vicino a voi. Dovrebbe essere il secondo filo da destra. Collegare il cavo di alimentazione sorgente di illuminazione a questa porta. Fai un terreno per il filo calibro collegando il cavo appropriato al telaio o altra struttura.