Trailers fabbricati per il mercato degli Stati Uniti di solito sono cablati in modo che di direzione di ogni lato e la luce del freno utilizzano una sola lampadina, un sistema denominato illuminazione comune. Trainare veicoli fabbricati per i mercati asiatici ed europei sono di solito collegati con indicatori di direzione e luci di stop che utilizzano lampadine separate, un sistema denominato illuminazione indipendente. A causa di tale anomalia è necessario installare un convertitore su un veicolo indipendentemente-wired destinato a trainare un rimorchio comune cablata. Box di conversione possono essere ottenuti da concessionarie attrezzate per camper e pacchetti installatori di traino. Cose che ti serviranno
Trailer Converter Box
5 splicers cavo
Bussola in gomma (opzionale) per fascette in plastica
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Accedi alle luci posteriori del veicolo di rimorchio in modo indipendente-wired; camioncini di solito hanno le porte di accesso sotto le estensioni più arretrati dei fianchi, mentre in veicoli con aree carico chiusi di solito è necessario rimuovere un pannello di rivestimento interno
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Identificare le funzioni dei vari fili nel cablaggio cinque fili fino ai gruppi ottici. Ci sarà un filo del freno, un filo fanale posteriore e un filo di terra condivisa da entrambi i lati, e un segnale di svolta a sinistra dedicata al lato del conducente e un segnale di svolta a destra dedicata al lato passeggero. Non esiste convenzione cui fabbricanti sottoscrivono nella codifica questi fili di colore, ma può essere facilmente identificato rimuovendo un filo per volta dal retro del cluster, poi scorrere le funzioni fino a quando uno si trova ad essere più funzionante; fare una . lista di corrispondenza colori dei fili con funzioni
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Installare il convertitore rimorchio secondo le istruzioni del fabbricante, accoppiando i fili colorati dal convertitore al cablaggio del veicolo di rimorchio, come segue: marrone filo convertitore per luci posteriori del veicolo, cavo convertitore rosso per le luci dei freni del veicolo, convertitore di filo giallo al veicolo di svolta a sinistra, convertitore di verde filo al veicolo giusto girare in bianco e filo di conversione a terra. Utilizzare un cavo di giunzione per rendere ogni join.
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passare il cavo dal convertitore rimorchio che si conclude nel piatto terminale intoppo a quattro pin per l'esterno del veicolo di rimorchio, e collegare il terminale di attacco vicino al pacchetto di traino. Se è necessario praticare un foro per uscire il cablaggio dal veicolo, montare il foro con un anello di gomma per proteggere il cavo dalle abrasioni. Utilizzare le fascette di plastica per fissare il gancio e il cablaggio in cui non sono suscettibili di danni accidentali, quindi sostituisce eventuali pannelli interni che sono stati rimossi nel processo di cablaggio.