Vector Maxx inverter di potenza sono il nome dato alla linea del vettore di non plug-in inverter di potenza. Questi inverter sono progettati per essere collegato alla batteria al posto del collegato alla presa accendisigari all'interno della vettura. A causa della quantità di potenza ciascuna unità consuma, esso non può essere collegato tramite la presa accendisigari o sarebbe soffiare uno dei fusibili del veicolo. Questo rende il cablaggio di un Maxx unità vettoriale un po 'impegnativo in quanto è necessario eseguire nuovi cavi dall'unità fino alla batteria del veicolo. Cose che ti serviranno
Vector Maxx Power Inverter
tronchesi
Wire spogliarelliste
Drill
cacciavite
Occhiello
chiave a bussole
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Leggere le istruzioni del produttore e di familiarizzare con le diverse parti e le connessioni dell'inverter. Individuare i cavi di alimentazione rosso e nero che si connetteranno alla batteria. Assicurarsi che ci sia abbastanza filo da raggiungere la posizione prevista l'inverter alla batteria del veicolo. In caso contrario, ottenere più filo prima di iniziare.
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Montare l'inverter alla parete del veicolo o pavimento con il trapano e viti fornite in dotazione con il kit di installazione. Assicurarsi che l'unità sia sicura. Praticare un foro attraverso baia parete fuoco il motore. La dimensione del foro è dettata dalla dimensione dei fili di essere immessi e dalla dimensione occhielli usati. Gommini di protezione sono le coperture in gomma che proteggono i cavi dai bordi del foro di metallo si forato.
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Spingere i fili rosso e nero attraverso il foro passacavo e nel vano motore. Loro percorso intorno alla baia alla batteria. Al inverter, nastro da 1/2 pollice di isolamento dalle estremità dei fili rosso e nero. Collegare il filo rosso al terminale positivo inverter e collegare il filo nero al terminale negativo dell'inverter. Alcuni inverter sono dotati di connettori a vite che possono essere fissati con un cacciavite, mentre altri usano i contatti a molla.
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Torna l'altra estremità dei fili rosso e nero alla batteria. Collegare il filo rosso positivo al polo positivo della batteria. Questo può essere fatto con una pinza o allentando il filo del cavo della batteria e attaccare il cavo di potenza del convertitore all'interno del morsetto del cavo della batteria.
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Collegare il cavo nero negativo sia al polo negativo della batteria o alla struttura metallica del veicolo. Installare il fusibile Maxx Vector nell'inverter.