Tachimetri, che misurano il numero di giri, o giri al minuto del motore di un auto, forniscono informazioni utili su come veloce e duro di un motore di automobile sta funzionando. Quello che segue è un breve elenco di ciò che misura tachimetri e come essi forniscono una finestra sul funzionamento del motore di un auto. ALBERO MOTORE Rotazioni
misure contagiri quante volte motore giri albero motore di una macchina, la parte che è responsabile dello spostamento dei pistoni del motore su e giù in cilindri del motore di un'auto. Una rivoluzione albero motore è pari a un rpm (giri al minuto).
RPM e velocità motore del
Un tachimetro complimenti un tachimetro, che misura le miglia all'ora che una auto viaggia. Come regola generale, il numero dei GPM aumento come miglia per aumento ore, ma gli rpm sono estremamente volatili, con la possibilità di salire e scendere drasticamente in pochi secondi a seconda di come il motore di una vettura viene accelerata e /o su di giri.
Contagiri e manuali Trasmissioni
Tachimetri sono più utili in auto che hanno cambi manuali, che consentono driver grande margine di manovra in termini di come e quando si spostano le trasmissioni della vettura. Per massimizzare l'efficienza del carburante e prestazioni del motore, i veicoli con cambio manuale dovrebbero essere spostati entro certi range di RPM; tachimetri forniscono queste informazioni
Contagiri e motore Impegno
Il più veloce di una. giri all'albero motore, che si traduce in un motore più veloce in movimento, lo stress e la tensione più una esperienza di motori. Tutti i tachimetri hanno zone arancione e rosso sui loro quadranti, colori che rappresentano Impegno zone di pericolo di motore.
RPM e Temperatura del motore
I più veloci a giri motore dell'auto, i più attrito e calore vengono generati nel motore. Anche se tachimetri non misurano direttamente la temperatura di esercizio di un motore, che danno un'idea generale di come caldo il motore di una macchina è in funzione.