Briggs & Stratton Commercial Power produce i motori Vanguard premio-grado. Fondata nel 1908, l'azienda ha introdotto il primo albero a camme in testa della valvola, i primi motori blocco di alluminio ad albero verticale, il primo blocco motore in alluminio V-twin, e il primo 31 cavalli raffreddato ad aria V-twin. Partner Briggs e Stratton con aziende come Toyota per progettare e distribuire nuove soluzioni di alimentazione commerciali. Singolo cilindro
A partire dal 2010, Vanguard offre 10 motori monocilindrici che producono 2,4-15 cavalli. Misura il motore da 2,4 cavalli di potenza 8,9 da 11,77 da 11,61 centimetri e pesa 21 chili. Il suo serbatoio può contenere 1,7 quarto di gallone britannico, e spiazza 4,94 pollici cubici. Ha un cilindro, un sistema di aria di raffreddamento, un sistema di accensione Magnetron, e un sistema di lubrificazione a sbattimento. Le sue alesaggio è di 2,05 pollici, la sua corsa è di 1,5 pollici e il suo rapporto di compressione è di 8,5 a 1.
V-Twin orizzontale e verticale del pozzo
Il V-Twin 10 motori ad albero orizzontale e verticale offerti da Vanguard nel 2010 producono da 14 a 23 cavalli di potenza. Il motore di 14 cavalli di potenza spiazza 29,23 pollici cubi ed ha un rapporto di compressione di 8,2 a 1. Le sue misure di alesaggio 2,68 pollici, e la sua corsa misura 2,6 pollici. Utilizza un Magnetron accensione, un carburatore singolo barile flottante alimentazione, un sistema di lubrificazione completo pressione, e un sistema di raffreddamento ad aria. Ha due cilindri, pesa 72 £, e misura 16,89 da 15,91 da 12,2 pollici.
Raffreddato ad aria V-Twin Big Block orizzontale e verticale del pozzo
La potenza del 11 raffreddato ad aria V-Twin Big Block motori varia 25-36 cavalli di potenza. Misurazione 14,92 da 19,53 da 28,54 pollici, il motore di 25 cavalli di potenza pesa 125 chili e spiazza 54,68 pollici cubici. Ha due cilindri e un rapporto di compressione di 8,2 a 1. Le sue misure di alesaggio 3,37 pollici, e la sua corsa Misure 3.07 pollici. Utilizzando un sistema di accensione Magnetron, questo motore ha un sistema di lubrificazione a piena pressione, una due-barile carburatore galleggiante di alimentazione e di un sistema di raffreddamento ad aria.
Tre cilindri
Liquid-Cooled
A partire dal 2010, Vanguard offre sei a tre cilindri motori raffreddati a liquido che producono 23,6-34 cavalli. Misura il motore di 23,6 cavalli di potenza 17,13 da 17,44 da 21,38 cm e pesa 185 £. Spostando 51,87 pollici cubi, con tre cilindri con sistema di accensione a compressione, un sistema di lubrificazione full-pressione, e un sistema di raffreddamento a liquido. Utilizzando carburante diesel, questo motore ha un rapporto di compressione di 24,4 a 1. Le sue misure di alesaggio 2,68 pollici, e la sua corsa Misure 3.07 pollici.