Chevrolet Camaro fabbricato il 1967-2002. L'azienda ha prodotto la Camaro da quattro generazioni, il terzo dei quali ha fatto 1982-1992. Ci sono molte opzioni per i progetti del sistema di scarico per la Camaro di terza generazione. Questi includono la modifica punte di scappamento, mettendo su intestazioni o rifare completamente il vostro scarico. Scarico Consigli
L'aggiornamento più piccolo di scarico si può fare sulla vostra generazione Camaro terzo è quello di cambiare le punte di scappamento. Alcuni dei Camaro terza generazione ha avuto un singolo terminale di scarico ed altri avevano punte doppio scarico. Questi suggerimenti sono stati realizzati dello stesso materiale che i tubi di scarico erano fatti di. Quando si sceglie scarico suggerimenti per la vostra auto, avete molte scelte per forma e produttore. Avrete anche a decidere se si desidera suggerimenti che devono essere saldati o suggerimenti che Bolt on. Saldare punte di solito rimanere sul tubo di scarico meglio e causare meno sferragliare di vite sulle punte.
Intestazioni
Put collettori di scarico sul Camaro per migliorare le prestazioni. Le intestazioni sostituiscono il magazzino collettore di scarico. Intestazioni aumentano il flusso di scarico per la tua Camaro, perché sono lucido, a differenza del tuo magazzino collettore di scarico. Meglio il flusso di scarico mantiene il vostro dispositivo di raffreddamento del motore, che gli permette di funzionare meglio. Ci sono le intestazioni di breve e lungo tubo, entrambi i quali si dovrebbero prendere in considerazione per i loro benefici prestazionali. Intestazioni lungo tubo di fornire più del flusso d'aria di intestazioni a breve tubo ma non hanno tanto spazio quando si cerca di installarli. | Photos.com veri Doppi
Un progetto di scarico più intenso per la terza generazione Camaro è la creazione di un vero sistema di scarico doppio. Questo richiede che esegue due tubi di scarico dal collettore di scarico lungo il sottocarro della vettura. Se si sceglie di fare un vero e proprio doppio scarico, è possibile eseguire i tubi di scarico verso il basso ai lati del carrello per un look tradizionale, verso il centro per un look moderno, come i sistemi di scarico sulle Corvette C6, oppure dal lato della l'auto per un look hot rod. Assicurarsi che se si esegue veri duelli, rendono cuciture nel sistema in cui siano adottati i tubi di scarico a parte. Questo sarà utile se avete mai avuto a che fare qualsiasi lavoro sul telaio della vostra Camaro che richiede lo spostamento dello scarico di mezzo, come la rimozione di assi o tirando la trasmissione.