Le vecchie vetture non hanno combattuto tutti i problemi aerodinamici che gli stili moderni di oggi devono fare i conti con. Il disegno primitivo del sistema di raffreddamento e flusso d'aria non consentiva il calore ceduto dal cavallo supplementare dei motori moderni. Comfort che possono ora essere aggiunti anche togliere dal raffreddamento. Ciò causa il flusso di aria fredda per essere meno efficace e non così efficiente. È possibile provare diverse tecniche di aiuto con questo problema. Non tutti sono a buon mercato, ma la maggior parte sono efficaci. Individuare Airflow Aree problema
Un problema principale è l'aria calda che fluisce attraverso quali dovrebbero essere le prese d'aria fresca. Se i condotti per l'aria in ingresso si trovano nel parafango, e la macchina è dipinta di un colore scuro, questa zona può surriscaldarsi e causare l'aria più calda di fluire attraverso le aperture. Il calore del motore si aggiungerà un flusso d'aria interno a disagio pure. Se il motore sta diventando troppo caldo, questo può essere dovuto ad una velocità inferiore di aria che fluisce attraverso il radiatore. Può anche essere il risultato del motore di lavorare di più per fornire la potenza in più necessaria per alimentare il climatizzatore o il sistema di ricarica.
Raffreddare il motore prima
Aggiunta di un grande radiatore per il veicolo può essere un'opzione, ma ottenere l'aria fresca di passare attraverso di essa è altrettanto importante. Un ventilatore elettrico che sostituisce il vecchio ventilatore frizione stile farà un cambiamento drammatico in stop-and-go del traffico, carico pesante e condizioni di bassi regimi. Questi ventilatori sono dotati di sensori che dicono loro, quando per accendere e spegnere;. L'aria è tirato attraverso anche a un punto morto e ancora di più l'aria sarà tirato attraverso scalando una collina a bassa velocità
All'interno aria più fresca
maggior parte delle auto porterà in aria esterna che è la temperatura dell'aria ambiente. Alcune auto di colore scuro si possono riscaldare le aree in cui questa aria viene portato all'interno della vettura. Altro condotti nei pressi di un motore caldo può produrre lo stesso risultato. Flairs intorno alla zona esterna di induzione tenere tutto più fresco, mentre in velocità. Se l'automobile è ferma, non aiutano molto. Ri-canalizzazione verso la parte anteriore del veicolo per una induzione avanti garantirà un getto di aria fredda all'interno. Se nessuno di questi sembra fare il trucco, l'unica altra cosa da fare in un clima caldo sarebbe quello di avere un sistema di condizionamento d'aria ha aggiunto.