L'industria body kit aftermarket è una componente massiccia di auto da corsa e di spettacolo attraverso gli Stati Uniti. Gli appassionati di auto di tutto il paese hanno messo gli ultimi ritocchi a una vettura sportiva con un nuovo paraurti anteriore e posteriore, nel tentativo di migliorare il flusso d'aria intorno al veicolo e di aumentare le prestazioni su strada, pur essendo elegante. La Pontiac Grand Am non fa eccezione a questo fenomeno, con molte aziende del corpo auto produrre kit effetti al suolo per tutti gli anni di produzione. RK Sport
RK Sport è un produttore di automobili aftermarket GM. Tutti i corredi del corpo sono costruiti in poliuretano, un materiale plastico molto resistente e flessibile. La RK Sport Pontiac Grand Am corredi del corpo sono progettati per adattarsi veicoli prodotti 1999-2005 e dotato di paracolpi in poliuretano posteriore, minigonne, pannelli porta e paraurti anteriori. RK Sport produce anche ali in vetroresina hand-laid e funzionali vetroresina hand-laid Ram-airhoods per il Grand Am completa con intarsi in fibra di carbonio.
VFiber da Vision Autodynamics
VFiber è una linea di aftermarket opzioni carrozzeria creati da Autodynamics Vision utilizzando una combinazione di fibra di carbonio, poliuretano e fibra di vetro. Il risultato è un prodotto flessibile e incredibilmente forte che porta la fama di essere abbastanza resistente da sostenere in misura curva 180 e non rompere. Il Vfiber Pure-FRP adatta Pontiac Grand Ams dal 1999 al 2004 e comprende un paraurti anteriore giacca, un blazer paraurti posteriore 2DR/4DR e un paio di 2DR "Invader 2" minigonne laterali.
Duraflex
Duraflex produce kit corpo per la Pontiac Grand Am utilizzando una combinazione di fibra di vetro, plastica e resine flessibili per raggiungere un livello superiore di durata e per ridurre i danni da trasporto. Il kit corpo Bomber Duraflex si adatta a qualsiasi Grand Am fabbricati 1999-2005 e comprende una griglia a maglie gratuito (se del caso) con paraurti anteriore bomber, paraurti posteriore e minigonne laterali. Il paraurti posteriore bomber è progettato per un unico scarico, quindi sarà necessario piccole modifiche per ospitare un doppio sistema di scarico.