Sistemi di scarico utilizzano tubi per dirigere l'aria calda fuori del motore di un auto per mantenere il motore fresco e funzionante bene. Al contrario di sistemi di scarico regolari, sistemi a doppio scarico utilizzano due tubi che portano fuori il motore dell'auto, invece di uno. Componenti standard
Componenti di un sistema di scarico doppio di solito includono un collettore per raccogliere i gas di scarico, un convertitore catalitico per ridurre la tossicità dei gas di scarico e un silenziatore per ridurre al minimo il rumore.
Optional Components
sistemi doppio scarico possono essere dotati di un turbocompressore, che utilizza gas di scarico del motore a guidare più potenza al motore. Un altro componente popolare è un terminale di scarico, che si adatta alla base dei tubi di scarico per fare i tubi più attraente per le persone che stanno visualizzando la macchina dalla parte posteriore.
Prestazioni
doppio scarico sistemi di aumento delle prestazioni> motore meglio di sistemi di scarico standard perché il gas di scarico può essere dissipato dal motore più rapidamente, mantenendo il dispositivo di raffreddamento del motore. Sistemi di doppio scarico contribuiscono anche ad una maggiore distanza in miglia del gas. Uno svantaggio dei sistemi di doppio scarico è che spesso diminuiscono coppia della vettura perché la pressione non si accumula dietro il motore più velocemente.
Life Span
sistemi di scarico doppio generalmente non durano più a lungo i sistemi di scarico singoli perché non ottengono così caldo. La mancanza di calore di condensazione permette di raccogliere intorno ai tubi, che porta alla formazione di ruggine.
Legali
persone considerando il passaggio ad un sistema di doppio scarico dovrebbe controllare le loro leggi locali, come è illegale in alcune aree per l'installazione di un doppio sistema di scarico che non è stato dotato di un doppio scarico direttamente dalla fabbrica.
Marchi
Le aziende che fanno doppio scarico sistemi includono Magnaflow, Flowmaster, Bassani e Dynatech.